[发明专利]电动车的蓄电系统

说明书

技术领域

本发明涉及蓄电系统，其中，设定允许蓄电装置放电的上限电力以及设定允许蓄电装置充电的上限电力。

背景技术

在专利文献1中，计算容许放电电力，以便在临时放宽对放电的限制中使用。具体地，在电池的当前电流值、当前电压值和当前内电阻值的基础上，计算增加电池的放电电力直到电池的电压值达到下限电压值为止时得出的电池的电流值(最大可放电电流值)。通过将最大可放电电流值乘以下限电压值，获得容许放电电力(最大可放电电力)。

引用列表

专利文献

[PTL1]日本专利No.4961830

发明内容

技术问题

已知由于反复充放电，电池随时间劣化。当电池的劣化进行时，电池的内电阻值增加。由此，在电池劣化后，优选考虑到内电阻值来计算容许放电电力。当基于专利文献1，在计算容许放电电力中，使用劣化后的内电阻值而不是当前内电阻值时，容许放电电力取决于当前电流值和当前电压值之间的关系而改变。

图20示出在充放电期间，电池的电流值和电压值之间的关系。在图20中，垂直轴表示电池的电压值，而水平轴表示电池的电流值。在放电期间提供的电流值被设定为正值。

在图20中，直线(点划线)L11表示在充放电期间，电池的电流值和电压值之间的关系。直线L11的斜率表示电池的当前内电阻值。当如在专利文献1中所述，考虑到当前内电阻值时，通过将点A11的电流值乘以下限电压值Vb_low，计算容许放电电力。由于电池的充放电期间的电流值和电压值位于直线L11上，在点A11的基础上，计算容许放电电力，与电流值和电压值之间的关系无关。

当考虑劣化后的内电阻值，而不是当前内电阻值时，使用具有比直线L11更大斜率的直线(例如直线L21和L22)。由于劣化后的内电阻值大于当前内电阻值，直线L21和L22的斜率大于直线L11的斜率。直线L21和L22具有相同斜率。

当前电流值和当前电压值位于点A12时，在通过点A12的直线L21的基础上，确定点A13。点A13表示下限电压值Vb_low和与该下限电压值Vb_low相关联的电流值Ib_old1之间的关系。下限电压值Vb_low乘以电流值Ib_old1计算的值是对点A12计算的容许放电电力。

当前电流值和当前电压值位于点A14时，在通过点A14的直线L22的基础上，确定点A15。点A15表示下限电压值Vb_low和与该下限电压值Vb_low相关联的电流值Ib_old2之间的关系。下限电压值Vb_low乘以电流值Ib_old2计算的值是对点A14计算的容许放电电力。

由于电流值Ib_old1高于电流值Ib_old2，点A13处的容许放电电力高于点A15处的容许放电电力。以这种方式，当使用劣化后的内电阻值时，容许放电电力取决于当前电流值和当前电压值之间的关系而改变。

问题的解决方案

根据第一方面，本发明提供一种蓄电系统，包括：检测蓄电装置的电压值的电压传感器，检测蓄电装置的电流值的电流传感器，以及设定容许放电电力的控制器。容许放电电力用作允许蓄电装置放电的上限电力。

控制器使用蓄电装置的当前的电压值、当前的电流值和当前的内电阻值来计算基准电压值，基准电压值是当无电流流过时的电压值。控制器使用基准电压值和预定内电阻值来计算可放电电力。预定内电阻值是预先被设定成高于当前的内电阻值的预设值(常数)。可放电电力是当增加蓄电装置的放电电力来使电压值达到下限电压值时的电力。为临时增加蓄电装置的要求的放电电力，控制器将可放电电力设定为容许放电电力。

根据本发明的第一方面，可放电电力能是常数，与当前电流值和当前电压值无关。这允许设定恒定的可放电电力，与当前电流值和当前电压值之间的关系无关。电流值和电压值之间的关系取决于当前内电阻值。基准电压值由当前内电阻值计算并且是固定值，与电流值和电压值之间的关系无关。由于预定内电阻值为常数，因此，当基准电压值为固定值时，可放电电力为常数。

蓄电装置的内电阻值随劣化而增加。因为将预定内电阻值设定为高于当前内电阻值，因此，由预定内电阻值计算的可放电电力会低于由当前内电阻值计算的可放电电力。这实现了考虑到蓄电装置的劣化来设定可放电电力。可放电电力能是常数直到蓄电装置的内电阻值达到(增加到)预定内电阻值为止。

能在下述表达式(I)的基础上，计算可放电电力。