[发明专利]用于将电导体引入转向盘骨架的泡沫垫中的方法、工具和工具组件以及车辆转向盘有效
申请号: | 201480063362.3 | 申请日: | 2014-10-20 |
公开(公告)号: | CN105745054B | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 亚历山大·拉默斯 | 申请(专利权)人: | TRW汽车安全系统有限公司 |
主分类号: | B26D3/08 | 分类号: | B26D3/08;B26D7/00;B26D7/08;B26D7/26;B26D7/27;B62D1/06 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 杨生平;王朝辉 |
地址: | 德国阿*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 导体 引入 转向 骨架 泡沫 中的 方法 工具 组件 以及 车辆 | ||
一种用于将电导体(22)尤其是加热丝引入转向盘骨架(18)的泡沫垫(20)中的方法,具有如下步骤:‑借助切割工具(34)将至少一个切口(26)引入到泡沫垫(20)中,以及‑同时将该导体引入到所产生的切口(26)中。此外,设计了用于执行该方法的工具和工具组件以及车辆转向盘。
技术领域
本发明涉及用于将电导体尤其是加热丝引入转向盘骨架的泡沫垫中的方法、工具以及组件。此外,本发明还涉及一种车辆转向盘。
背景技术
出于舒适性原因,车辆转向盘常常具有转向盘加热装置,该转向盘加热装置通过多个设置在车辆转向盘的转向盘骨架的泡沫垫中的电加热丝形成。为了实现良好的且高效的加热功率,加热丝必须以尽可能小的深度设置在转向盘骨架的泡沫垫中。另一方面,加热丝必须可靠地保持在泡沫垫中,以便防止加热丝的滑动。为了保证车辆转向盘的均匀加热,还需要将加热丝以保持相同的深度设置在转向盘骨架的泡沫垫中。利用目前已知的方法,电导体均匀引入泡沫垫中非常费事和费时。
此外,电导体,即加热丝以及传感器装置的部分集成到转向盘中。
发明内容
本发明的任务是提供一种用于将电导体尤其是加热丝引入转向盘骨架的泡沫垫中的方法,该方法能够实现快速且均匀地敷设电导体。此外,本发明的任务是提供了一种工具以及工具组件,以便可以将电导体均匀且快速敷设到转向盘骨架的泡沫垫中。此外,本发明的任务还提供一种具有这样的电导体的转向盘。
为了解决任务,设计用于将电导体尤其是加热丝引入转向盘骨架的泡沫垫中的方法,该方法具有如下步骤:
-借助切割工具将切口引入到泡沫垫中并且同时将导体引入到所产生的切口中。
在目前已知的方法中,将电导体粘合到泡沫垫上。
根据本发明,在引入切口的同时将电导体引入切口中,使得不需要额外的工作步骤,以便例如使切口边缘再次彼此弯曲用以插入导体。引入切口以及导体于是在共同的工作步骤中进行,由此可以显著更快且更高效地插入导体。可以为丝、带或多个绞合线的束的电导体被插入到刚刚产生的切口中,而用于产生切口的工具还进一步移动并且切口延长。导体于是紧紧跟随切割工具并且距切割边缘仅具有几毫米的间距。因此,切割工具赶在导体的被插入的区段之前几毫米,但是其中切割过程和引入过程同时进行,仅仅在空间上彼此最小地偏移。
切割优选无材料磨损地进行,也就是说,在泡沫垫中产生仅单个的切口,没有槽切出。
优选地,在切口的在切口引入时彼此压离的切口边缘又彼此贴靠之前进行导体的引入。切口边缘在切口引入时通过切割工具弹性地彼此压离并且在进一步引导或移除切割工具之后弹性地返回到其初始位置,在该初始位置中切口边缘彼此贴靠。在彼此压离的切口边缘又彼此贴靠之前插入电导体,使得并不需要切口边缘的重新彼此压离。在切口边缘又彼此贴靠之后,切口边缘保护导体免受外部负荷并以免从切口掉落。
由于泡沫垫的弹性特性,于是切口在导体插入之后优选自己闭合,使得导体可靠地保持和保护。附加地,可能的是,切口在插入导体时主动封闭和/或覆盖。这可以通过材料配合的连接例如切口边缘彼此粘合进行。
根据一个优选的实施形式,导体/丝具有薄的热塑性的粘合剂涂层。这可以借助通电/加热来激活,这附加地固定了丝。通过加热粘合剂又可以封闭切口棱边。
导体可以在插入之后也以其他方式材料接合地与泡沫垫连接,例如通过智能接合方法来连接。
根据另一种优选的实施形式,设计为,导体通过短时加热和接着冷却而固定在泡沫垫中。在该方法中,加热优选在泡沫垫的熔融温度的范围中的温度上优选在大于130℃的温度上进行。
在此情况下优选的是,导体以大约10-50V通电5至60秒,尤其是10-30秒。
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