[发明专利]使用操控直流发动机的电子设备用于以峰值和保持来操纵两个负载有效
申请号: | 201480064302.3 | 申请日: | 2014-11-24 |
公开(公告)号: | CN105745424B | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | J.罗谢;P.阿维安 | 申请(专利权)人: | 法国大陆汽车公司;大陆汽车有限公司 |
主分类号: | F02D41/20 | 分类号: | F02D41/20;F02D41/30;H02P31/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 叶菲;杜荔南 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 使用 操控 直流 发动机 电子设备 用于 峰值 保持 操纵 两个 负载 | ||
1.一种电子设备(1),其能够操控直流发动机(M),为包括根据“H桥”而布置的四个受操控的开关(R1-R4)的类型,其中左上方开关(R1)使其第一端子(R1a)连接到高电势(+V),右上方开关(R2)使其第一端子(R2a)连接到高电势(+V),左下方开关(R3)使其第一端子(R3a)连接到低电势(-V),右下方开关(R4)使其第一端子(R4a)连接到低电势(-V),左上方开关(R1)的第二端子(R1b)连到左下方开关(R3)的第二端子(R3b),右上方开关(R2)的第二端子(R2b)连到右下方开关(R4)的第二端子(R4b),其特征在于,所述电子设备通过以下来被修改:切断左上方开关(R1)的第二端子(R1b)和左下方开关(R3)的第二端子(R3b)之间的联结,使得能够在左上方开关(R1)的第二端子(R1b)和左下方开关(R3)的第二端子(R3b)之间连接第一负载(B1),并且切断右上方开关(R2)的第二端子(R2b)和右下方开关(R4)的第二端子(R4b)之间的联结,使得能够在右上方开关(R2)的第二端子(R2b)和右下方开关(R4)的第二端子(R4b)之间连接第二负载(B2)。
2.根据权利要求1所述的设备(1),其中左上方开关(R1)的第二端子(R1b)和右上方开关(R2)的第二端子(R2b)还通过阳极对阳极的、串联的两个二极管(D1、D2)被连接,对于两个阳极的公共点(P)被连到低电势(-V)。
3.根据权利要求1或2所述的设备(1),其还包括输入接线板(2),所述输入接线板被修改以用于接收:能够操控第一负载(B1)的脉宽调制的第一操控信号(C1),指示第一负载(B1)的操控的开始和结束的第一许可信号(A1),能够操控第二负载(B2)的脉宽调制的第二操控信号(C2),以及指示第二负载(B2)的操控的开始和结束的第二许可信号(A2),其中所述第一操控信号(C1)被传输到左上方开关(R1)或左下方开关(R3)之中的一个的操控端子(R1c、R3c),所述第一许可信号(A1)被传输到左上方开关(R1)或左下方开关(R3)之中的另一个的操控端子(R1c、R3c),所述第二操控信号(C2)被传输到右上方开关(R2)或右下方开关(R4)之中的一个的操控端子(R2c、R4c),并且所述第二许可信号(A2)被传输到右上方开关(R2)或右下方开关(R4)之中的另一个的操控端子(R2c、R4c)。
4.一种使用根据权利要求1至3中任一项所述的电子设备来用于根据峰值和保持模式而操控两个负载(B1、B2)的方法,其包括以下步骤:
·将第一负载(B1)接通在左上方开关(R1)的第二端子(R1b)和左下方开关(R3)的第二端子(R3b)之间,
·借助于被施加到左上方开关(R1)或左下方开关(R3)之中的一个的操控端子(R1c、R3c)的脉宽调制的第一操控信号(C1)来进行操控,
·借助于被施加到左上方开关(R1)或左下方开关(R3)之中另一个的操控端子(R1c、R3c)的第一许可信号(A1)来进行操控,
·将第二负载(B2)接通在右上方开关(R2)的第二端子(R2b)和右下方开关(R4)的第二端子(R4b)之间,
·借助于被施加到右上方开关(R2)或右下方开关(R4)之中的一个的操控端子(R2c、R4c)的脉宽调制的第二操控信号(C2)来进行操控,
·借助于被施加到右上方开关(R2)或右下方开关(R4)之中的另一个的操控端子(R2c、R4c)的第二许可信号(A2)来进行操控。
5.根据权利要求4所述的方法,其中操控信号(C1、C2)从峰值和保持操控序列(TC)的开始(Ti)并且在峰值阶段的整个持续时间(Ta)期间处于高水平,所述持续时间(Ta)被确定成达到或超过给定电流(Imax),所述操控信号然后在随后的保持阶段的整个持续时间(Tm)期间被调制,以使得保持所述电流(Imax)直到操控序列(TC)的结束(Tf)。
6.根据权利要求5所述的方法,其中许可信号(A1、A2)至少在操控序列(TC)的开始(Ti)之前和操控序列(TC)的结束(Tf)之后这之间处于高水平。
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