[发明专利]涂覆方法

说明书

本发明涉及一种涂覆载体的方法，所述载体用于汽车排气催化。需要将涂覆液体引入到所述载体的通道中。为了检查涂覆区域的高度，使用了热图像成像装置。

技术领域

本发明涉及涂覆载体的方法，该载体用于汽车排气催化。需要将涂覆液体引入到载体的通道中。为了检查涂覆区域的高度，使用了热图像成像装置。

在涂覆催化废气转化器的领域中，载体的区域涂覆(即仅在其长度的一部分上涂覆的载体，比如壁流过滤器或流通型蜂窝体)已变得日益重要。

EP-A1-1273344公开了通过将涂覆液体从载体底侧引入到通道中并且迫使涂覆液体克服重力向上来进行区域涂覆相应载体的方法。就涂覆载体的整个长度而言，当涂覆液体通过载体的顶面处的开口离开通道时，可以被检测到。传感器(比如电容传感器)可用于检测涂覆液体何时到达传感器的高度(诸如在顶面上离开)或涂覆液体的水位是否仍在载体内。

WO 2011/101337 A1描述了类似于EP-A1-1273344的用于涂覆载体的方法，但是将涂覆液体的一部分引导出涂覆装置并且进入到上升管中，该上升管指示载体内的涂覆液体的水位。该水位还可由传感器自动检测到。

WO 2011/098450 A1示出类似于EP-A1-1273344的用于涂覆载体的方法，其中将预定体积的涂覆液体通过液压装置引入到载体中。

然而，这些方法中没有一种能够实际和直接检测载体本身内的区域高度。传统上，区域高度可通过类似于机场安检的X射线测量来测定。然而，该方法较慢，需要大量精力以及大而复杂的机器，从而使其不适于常规和过程控制目的。另一种常用的方法是平行于通道切割载体而在视觉上检查区域长度。然而，这种方式是昂贵的，因为如果将该程序用于质量控制，则将损坏相当大数量的实际销售产品。应用所述方法的生产中控制是不可行的。

发明内容

本发明的目的是提供无损测定用于生产汽车废气转化器的经涂覆载体的涂覆长度的另一种方法。具体地讲，该方法应相当易于在汽车排气催化剂的工业规模生产上实施，并且还足够稳固以满足所涉及的苛刻生产条件。该方法也由于对工作安全性具有较小乃至没有负面影响而应当更加适用。

通过用于测定制造汽车废气转化器的经涂覆载体中的涂覆长度的方法解决了该问题，该载体具有第一端面、第二端面、周向表面、主轴和轴向长度L，以及由平行于主轴从第一端面延伸到第二端面的通道壁所限定的通道，该方法包括：

-提供用于制造汽车废气转化器的载体，该载体具有第一温度；

-提供涂覆液体，该涂覆液体具有与载体的第一温度不同的第二温度；

-将载体对准合适的装置，该装置用于将涂覆液体引入到载体的通道中；

-以这样的方式将涂覆液体引入到载体的通道中，该方式使得在通道壁上或通道壁中形成涂层，其中在通道的部分长度上涂覆，所述部分长度小于轴向长度L；

-通过如下方式测定载体的涂覆长度：形成经涂覆载体的热图像并且将具有不同温度的部分指定为载体的已涂覆和未涂覆区域，并且根据该指定来测定载体的涂覆长度。

热图像可通过红外摄像机来获得。如果使用数码红外摄像机，图像可通过图像处理软件来处理以测定涂覆长度(在本领域中，也被冠以术语“区域长度”)，还可以采用所测得的区域长度的数据以用于控制涂覆方法的过程参数以便控制涂覆方法，从而确保载体总是得到所需涂覆长度。采用流通型或壁流型的正常金属或陶瓷载体作为载体。

具体实施方式