[发明专利]电动工具

说明书

一种电动工具包括电机、连接单元和控制器。所述连接单元被配置为连接到二次电池。电压检测单元被配置为检测连接到所述连接单元的所述二次电池的电压。所述控制器被配置为获取所检测的电压的变化。所述控制器在当所述电压的变化是第一值时限制所述电机的操作。

技术领域

本发明涉及由二次电池驱动的电动工具。

背景技术

专利文献公开了一种可充电电池组，该可充电电池组被制作用于与电动工具一起使用，并且具有指示其电池类型的识别电阻器，以及连接到识别电阻器的连接端子。当该类型的电池组被充电时，充电装置通过连接端子参考识别电阻器，以识别电池组的类型。

引用列表

专利文献

日本专利申请特开No.2009-178012

发明内容

问题的解决方案

然而，电池组由多个电池基元来配置，并且包括在其中电池基元并联连接的电池组，以及在其中电池基元不并联连接(也被称为1-并联配置)的电池组。相比所有其它的并联配置，在1-并联配置中每个基元的电流流动更大。因此，如果以高负载连续地使用电池组，存在的可能是，电池基元将由于生成的热量等而变得劣化或损坏。在特别是电动工具的情况中，电池组可输出例如30A或更高的电流。因此，如果使电池组连续长时期地以如此高负载输出电流，则其电池基元变得劣化或损坏的可能性增加。

常规的电动工具不能识别所连接的电池组的类型。因此，当上述类型的1-并联电池组连接到常规电动工具并且以高负载消耗功率时，电池组可变得劣化或损坏。

一个可想到的解决方案将会是，在电动工具上设置特殊的端子，以用于参考在电池组中的识别电阻器，使得电动工具可通过该端子识别电池的类型。然而，该配置添加了额外的端子，这导致增加的成本。另外，该配置仍然是不够的，因为当电池组没有设置识别电阻器时，电动工具不能识别电池的类型。还可想到的是配置1-并联电池组，使得它们不能机械地连接到电动工具，以便于防止可在长时期的高负载输出期间发生的对在电池组中的电池基元的劣化或损坏。然而，因为当以低负载或者仅短时期的高负载操作时，在1-并联电池组中的电池基元变得劣化或损伤的可能性很小，防止1-并联电池组被用于这样的操作中减小了操作效率。

鉴于上述，本发明的目的是提供一种可不使用特殊端子来确定二次电池类型的电动工具。本发明的另一个目的是提供一种电动工具，其依赖于其二次电池类型的类型，限制电池组的连续使用。

为了达到上述和其它目的，本发明提供了一种电动工具。该电动工具包括电机、连接单元、电压检测单元和控制器。连接单元被配置为连接到二次电池。电压检测单元被配置为检测连接到连接单元的二次电池的电压。控制器被配置为获取所检测的电压的变化。控制器在当电压的变化是第一值时限制电机的操作。

根据上述配置，电动工具基于二次电池的类型来限制电机的操作。

优选地，与当电压的变化是小于第一值的第二值时相比，当电压的变化是第一值时控制器将电机的操作限制得更加受限。根据上述配置，电动工具基于二次电池的类型来限制电机的操作。

优选地，基于电压的变化，控制器改变电机连续地旋转所在期间的持续时间。因此，电动工具基于二次电池的电压变化来限制电机的操作。

优选地，连接单元被配置为选择性地连接到第一类型二次电池和不同于第一类型二次电池的第二类型二次电池中的一个，当被用于规定条件中时，要求限制第一类型二次电池的输出。控制器设定持续时间，使得与当连接单元连接到第二类型二次电池时相比，当连接单元连接到第一类型二次电池时持续时间更短。

因此，电动工具可使用第一类型二次电池，当在规定条件中使用时，要求限制该第一类型二次电池。另外，可抑制二次电池的劣化。