[发明专利]包括低渗透性的胎体增强帘线和可变厚度的橡胶配混物的轮胎

权利要求书

1.一种具有径向胎体增强件的轮胎，所述径向胎体增强件由至少一层金属增强元件构成，所述轮胎包含胎冠增强件，所述胎冠增强件由增强元件的至少两个工作胎冠层形成，所述至少两个工作胎冠层从一层到另一层交叉并与周向方向形成10°与45°之间的角度，所述胎冠增强件自身在径向上被胎面覆盖，所述胎面由两个胎侧连接至两个胎圈，其特征在于，胎体增强件的至少一个层的金属增强元件为非包覆帘线，在被称为渗透性测试的测试中，该非包覆帘线表现出小于20cm³/min的流速，在径向平面中，至少在轮胎的子午轮廓的一部分上，在轮胎胎里的内表面与胎体增强件的金属增强元件的最靠近胎里的所述内表面的点之间的橡胶混配物的厚度小于或等于3.8mm，并且在径向平面中，在轮胎胎里的内表面与胎体增强件的金属增强元件的最靠近胎里的所述内表面的点之间的周向中平面处所测量的橡胶混配物的厚度与在轮胎胎里的内表面与胎体增强件的金属增强元件的最靠近胎里的所述内表面的点之间的轮胎的另一个区域中所测量的橡胶配混物的厚度之间的比值大于1.05。

2.根据权利要求1所述的轮胎，其特征在于，所述胎体增强件的至少一层的金属增强元件为具有至少两层的帘线，并且至少一个内层由不可交联、可交联或经交联橡胶组合物构成的层加护套。

3.根据权利要求1或2所述的轮胎，其特征在于，在被称为渗透性测试的测试中，所述帘线表现出小于10cm³/min。

4.一种具有径向胎体增强件的轮胎，所述径向胎体增强件由至少一层增强元件构成，所述轮胎包含胎冠增强件，且胎冠增强件自身在径向上被胎面覆盖，所述胎面由两个胎侧连接至两个胎圈，其特征在于，胎体增强件的至少一个层的金属增强元件为具有至少两层的非包覆帘线，至少一个内层由不可交联、可交联或经交联橡胶组合物构成的层加护套，在径向平面中，至少在轮胎的子午轮廓的一部分上，在轮胎胎里的内表面与胎体增强件的金属增强元件的最靠近胎里的所述内表面的点之间的橡胶混配物的厚度小于或等于3.8mm，并且在径向平面中，在轮胎胎里的内表面与胎体增强件的金属增强元件的最靠近胎里的所述内表面的点之间的周向中平面处所测量的橡胶混配物的厚度与在轮胎胎里的内表面与胎体增强件的金属增强元件的最靠近胎里的所述内表面的点之间的轮胎的另一个区域中所测量的橡胶配混物的厚度之间的比值大于1.05。

5.根据权利要求1或4所述的轮胎，其特征在于，在径向平面中，至少在轮胎的子午轮廓的在轮胎胎里的内表面与胎体增强件的金属增强元件的最靠近胎里的所述内表面的点之间的橡胶混配物的厚度小于或等于3.8mm的那部分上，形成轮胎胎里的内表面的橡胶混配物的厚度小于或等于1.7mm。

6.根据权利要求1或4所述的轮胎，其特征在于，在径向平面中，在周向中平面处所测量的形成轮胎胎里的内表面的橡胶配混物的厚度与在轮胎的另一个区域中所测量的形成轮胎胎里的内表面的橡胶配混物的厚度之间的比值大于1.1。

7.根据权利要求1或4所述的轮胎，其特征在于，在轮胎胎里的内表面与胎体增强件的金属增强元件的最靠近胎里的所述内表面的点之间的橡胶混配物的厚度在轮胎的子午轮廓的至少三分之二上小于或等于3.8mm。

8.根据权利要求1或4所述的轮胎，其特征在于，在径向平面中，子午轮廓具有以周向中平面为中心的凸台部分，所述子午轮廓的所述凸台部分在轮胎胎里的内表面与胎体增强件的金属增强元件的最靠近胎里的所述内表面的点之间的橡胶混配物的厚度为轮胎的所述另一个区域在轮胎胎里的内表面与胎体增强件的金属增强元件的最靠近胎里的所述内表面的点之间的橡胶混配物的厚度的至少1.05倍。

9.根据权利要求8所述的轮胎，其特征在于，轮胎的子午轮廓的以周向中平面为中心的所述凸台部分的轴向宽度比最宽的工作层的轴向宽度大20％。