[发明专利]电梯设备有效
申请号: | 201480066649.1 | 申请日: | 2014-11-13 |
公开(公告)号: | CN105793184B | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
发明(设计)人: | 克雷纳·考托纳;弗兰基·施密特 | 申请(专利权)人: | 因温特奥股份公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司11021 | 代理人: | 吴敬莲 |
地址: | 瑞士赫尔*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电梯 设备 | ||
技术领域
本发明涉及一种具有至少一个电梯轿厢载体的电梯设备,该电梯轿厢载体可以容纳至少两个电梯轿厢。本发明特别涉及设计为所谓的双层电梯设备的电梯设备的领域。
背景技术
由JP 2007-331871A已知一种双层电梯。已知的电梯具有轿厢框架,两个电梯轿厢沿竖向彼此相叠地布置在轿厢框架中。在此情况下,两个电梯轿厢分别处在具有绳索滚轮的载体上。另外,在轿厢框架上设置驱动单元,以便引导其中一根升降绳索。升降绳索在一侧围绕针对其中一个电梯轿厢的载体绳索滚轮引导,在另一侧围绕另一电梯轿厢的载体绳索滚轮引导。通过借助驱动单元操作升降绳索,能够使按照这种方式悬挂的电梯轿厢相对于轿厢框架上升和下降。由此,两个电梯轿厢能够彼此不同地定位在轿厢框架内部。
由JP 2007-331871A已知的双层电梯具有如下缺点,布置在轿厢框架上的驱动单元具有相对大的占位需要。在此情况下,驱动单元必须具有足够的负载能力,这是因为一方面针对其中一个电梯轿厢以及另一方面针对另一电梯轿厢,可能有不同的牵引力作用于升降绳索。这主要可能是由于电梯轿厢的不同载重造成的。此外,当两个电梯轿厢处于最大载重时,有很大的力作用在驱动单元的驱动轮上。由此,驱动单元必须具有很大的负载能力,以便即便在电梯轿厢被最大或极大地以不同程度加载负荷时,承受所出现的力和力矩并且执行所希望的调整运动。
发明内容
本发明的目的在于,提出一种电梯设备,其具有改善的结构。本发明的目的特别在于,提出一种电梯设备,其中,以优化的方式实现对布置在 电梯轿厢载体上的电梯轿厢的调整,特别是降低了对驱动单元的要求。
本发明的目的借助具有按照本发明的特征的根据本发明的电梯设备来解决。
在电梯设备的这种设计方式中,电梯轿厢载体能够按照有利的方式布置在电梯竖井中,其中,设置有驱动机械单元,所述驱动机械单元用于操作电梯轿厢载体。由此,电梯轿厢载体能够沿着所设置的行驶轨道沿竖直行驶。在此情况下,电梯轿厢载体悬挂在与电梯轿厢载体相连接的牵引机构上。在此情况下,牵引机构能够以适当的方式借助驱动机械单元的驱动轮引导。在此情况下,牵引结构除了将驱动机械单元的力或力矩传递到电梯轿厢载体上以便操作电梯轿厢载体的功能之外,还可以具有承载电梯轿厢载体的功能。在此情况下,对电梯轿厢载体的操作特别是被理解为在电梯竖井中举升或降下电梯轿厢载体。在此,电梯轿厢载体可以借助电梯竖井中的一个或多个导轨来引导。
用于将两个电梯轿厢相对于电梯轿厢载体调整的调整装置可以除了第一牵引机构和第二牵引机构之外,还具有另外的牵引机构。特别是能够替代单独的第一牵引机构,也对多个牵引机构平行引导。相应地,也可以替代单独的第二牵引机构也对多个牵引机构平行引导。牵引机构可以呈绳索、皮带等形式构造。在此情况下,牵引机构除了将驱动单元的驱动力或驱动力矩传递到两个电梯轿厢上之外,还具有承载两个电梯轿厢的功能。在此情况下,能够在电梯轿厢载体上也构造一个或多个导轨,所述导轨将两个电梯轿厢在电梯轿厢载体上引导。
按照有利的方式,第一牵引机构和第二牵引机构能够以如下方式反向地分别卷绕到由驱动单元驱动的第一转筒和第二转筒上。两个转筒优选布置在由驱动单元驱动的共同的轴上,所述轴由驱动单元驱动。由此,驱动单元的电马达至少基本上仅被加载一个力矩并且使所出现的横向力降至最低。由此,驱动单元的构造得以简化。在此情况下,在操作驱动单元时,第一电梯轿厢和第二电梯轿厢之间的间距能够借助转筒的转动而得到调整。与转筒的转动相对应地,电梯轿厢产生反向的运动。
术语“滚轮”被广义地理解。滚轮可以由一个或多个部件形成。滚轮也可以呈轮盘形式、特别是作为驱动轮来构造。
术语“转筒”被广义地理解。转筒可以由一个或多个部件形成。转筒能够呈圆柱形体的、特别是用于卷绕牵引机构的形式来构造。在此,牵引机构的端部固定在转筒上。在转筒沿第一转动方向转动运动时,牵引机构被卷绕,并且在沿与第一转动方向相反的第二转动方向转动运动时,牵引机构被再度卷绕。
有利的是,第一电梯轿厢布置在第二电梯轿厢下方。优选的是,驱动单元布置在电梯轿厢载体上,特别是位置固定地电梯轿厢载体上。另外,有利的是,驱动单元布置在电梯轿厢载体的横向载体上。在此情况下,还有利的是,驱动单元借助第二电梯轿厢布置在电梯轿厢载体上。其上布置有驱动单元的横向载体特别是能够放置在两个电梯轿厢上方。由此,按照有利的方式能够将两个牵引机构朝向驱动单元的转筒转向。
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