[发明专利]充气轮胎有效

专利信息
申请号: 201480066932.4 申请日: 2014-11-26
公开(公告)号: CN105980169B 公开(公告)日: 2017-12-19
发明(设计)人: 胁园彩 申请(专利权)人: 住友橡胶工业株式会社
主分类号: B60C5/00 分类号: B60C5/00;B60C11/03
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司11227 代理人: 李洋,舒艳君
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 充气 轮胎
【说明书】:

技术领域

本发明涉及具有优越的雪路性能的充气轮胎。

背景技术

在冬用的充气轮胎中,期望提高雪路性能。为了提高雪路性能,例如,提出了在胎面部设置有沟容积大的横沟、横纹沟的充气轮胎。上述的轮胎通过横沟以及横纹沟能够发挥大的雪柱剪断力。然而,近年来,期望具有更优越的雪路性能的充气轮胎。

专利文献1:日本特开2013-82308号公报

发明内容

本发明是鉴于以上的实际情况而提出的,其主要的目的在于提供一种以改善外侧胎肩主沟、外侧胎肩横沟、外侧胎肩横纹沟、外侧中间横沟以及外侧中间横纹沟为基本,具有优越的雪路性能的充气轮胎。

本发明为一种充气轮胎,其向车辆安装的朝向被指定,从而具备具有在安装于车辆时位于车辆外侧的外侧胎面端、以及在安装于车辆时位于车辆内侧的内侧胎面端的胎面部,其特征在于,在上述胎面部设置有:在最靠上述外侧胎面端侧沿轮胎周向呈锯齿状地连续地延伸的外侧胎肩主沟、在上述外侧胎肩主沟与轮胎赤道之间沿轮胎周向连续地延伸的外侧中间主沟、以连接上述外侧胎面端与上述外侧胎肩主沟之间的方式延伸的多条外侧胎肩横沟、以及以连接上述外侧中间主沟与上述外侧胎肩主沟之间的方式延伸的多条外侧中间横沟,由此形成有:被上述外侧胎肩主沟、上述外侧胎面端以及上述外侧胎肩横沟区分的外侧胎肩花纹块沿轮胎周向排列的外侧胎肩陆地部、以及被上述外侧胎肩主沟、上述外侧中间主沟以及上述外侧中间横沟区分的外侧中间花纹块沿轮胎周向排列的外侧中间陆地部,上述外侧胎肩花纹块设置有从上述外侧胎肩主沟向轮胎轴向外侧延伸、并且在上述外侧胎肩花纹块内形成终端的外侧胎肩横纹沟,上述外侧中间花纹块设置有从上述外侧胎肩主沟向轮胎轴向内侧延伸、并且在上述外侧中间花纹块内形成终端的外侧中间横纹沟,上述外侧胎肩横沟与上述外侧中间横纹沟经由上述外侧胎肩主沟平滑地连续,上述外侧中间横沟与上述外侧胎肩横纹沟经由上述外侧胎肩主沟平滑地连续。

本发明的上述充气轮胎优选上述外侧胎肩横沟与上述外侧胎肩主沟的向轮胎轴向外侧凸出的锯齿外侧顶部连通,上述外侧中间横沟与上述外侧胎肩主沟的向轮胎轴向内侧凸出的锯齿内侧顶部连通。

本发明的上述充气轮胎优选在上述胎面部还设置有:在最靠上述内侧胎面端侧沿轮胎周向连续地延伸的内侧胎肩主沟、在上述内侧胎肩主沟与轮胎赤道之间沿轮胎周向连续地延伸的内侧中间主沟、以及以连接上述内侧胎肩主沟与上述内侧中间主沟之间的方式延伸的多个内侧中间横沟,上述内侧中间横沟与上述外侧中间横沟沿轮胎周向交替地被配置。

本发明的上述充气轮胎优选上述胎面部具有上述内侧胎肩主沟与上述内侧胎面端之间的内侧胎肩陆地部,在上述内侧胎肩陆地部设置有从上述内侧胎肩主沟朝向轮胎轴向外侧延伸、并且在上述内侧胎肩陆地部内形成终端的内侧胎肩切槽,上述内侧胎肩切槽与上述内侧中间横沟经由上述内侧胎肩主沟平滑地连续。

本发明的上述充气轮胎优选上述胎面部具有上述内侧中间主沟与上述外侧中间主沟之间的中央陆地部,在上述中央陆地部设置有从上述内侧中间主沟向轮胎轴向内侧延伸、并且在上述中央陆地部内形成终端的中央切槽,上述中央切槽与上述内侧中间横沟经由上述内侧中间主沟平滑地连续。

本发明的上述充气轮胎优选上述外侧胎肩横沟以及上述外侧中间横沟分别包含沟宽朝向轮胎轴向外侧度逐渐增大的部分。

本发明的上述充气轮胎优选上述外侧胎肩横沟与上述外侧中间横沟反向地倾斜。

在本发明的充气轮胎中,在胎面部设置有在最靠上述外侧胎面端侧沿轮胎周向呈锯齿状地连续地延伸的外侧胎肩主沟、以连接外侧胎面端与外侧胎肩主沟之间的方式延伸的外侧胎肩横沟、以及以连接外侧中间主沟与外侧胎肩主沟之间的方式延伸的外侧中间横沟。另外,在外侧胎肩花纹块设置有沿轮胎轴向延伸的外侧胎肩横纹沟。另外,在外侧中间花纹块设置有沿轮胎轴向延伸的外侧中间横纹沟。

锯齿状的外侧胎肩主沟具有轮胎轴向成分。因此,外侧胎肩主沟、外侧胎肩横沟、外侧中间横沟、外侧胎肩横纹沟以及外侧中间横纹沟发挥雪柱剪断力。因此,本发明的充气轮胎具有优越的雪路性能。

另外,外侧胎肩横沟与外侧中间横纹沟经由外侧胎肩主沟平滑地连续,外侧中间横沟与外侧胎肩横纹沟经由外侧胎肩主沟平滑地连续。由此,由外侧胎肩横沟、外侧中间横纹沟以及外侧胎肩主沟形成沿轮胎轴向连续的大的雪柱。相同地,由外侧中间横沟、外侧胎肩横纹沟以及外侧胎肩主沟形成沿轮胎轴向连续的大的雪柱。因此,外侧胎肩主沟、两横沟以及两横纹沟发挥大的雪柱剪断力,进而雪路性能提高。

附图说明

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