[发明专利]气囊设备

说明书

技术领域

本发明涉及一种具有隔热构件的气囊设备，隔热构件能够为气囊隔开从充气机产生的高温气体。

背景技术

气囊是一种在出现事故时充气并发展以保护乘员的乘员约束装置。在车辆中提供气囊，以防止乘员与车辆的仪表盘和侧面部分碰撞。

根据气囊的安装位置或用途提供各种类型的气囊。例如，将前气囊安装在方向盘处或仪表盘的上部分处来保护乘员免于车辆的迎面碰撞。将侧面气囊安装在座位的门的侧面处来保护乘员的上身免于车辆的侧面碰撞。将帘式类型气囊安装在车顶头部装饰中的车顶侧梁处来防止乘员的头部在车辆翻转时与车窗碰撞。

上述气囊通常在缠绕的状态下容纳或者在有限的安装范围内折叠成较小的尺寸。此外，在紧急情况下，气囊通过使用气体迅速充气并且朝向目标区域展开，以保护乘员。

例如，对于安装在车辆的车顶侧梁中的帘式类型气囊来说，从充气机产生的气体被供应给气囊。气囊用从充气机迅速供应的气体沿着车窗向下展开以保护乘员的头部。

在撞击传感器运行致使运行信号传输时，充气机通过使装在充气机中的气体产生材料爆炸来注入大量的高温及高压气体。当高温及高压气体直接与气囊接触时，气囊会熔化或爆裂。

为了解决上述问题，将隔热构件置于气囊与充气机之间来隔开从充气机产生的高温热量。

专利文件：美国专利号6,976,700

发明内容

技术问题

本发明提供一种气囊设备，这种气囊设备通过改善与充气机联结的隔热构件的形状以及充气机与隔热构件之间的联结结构能够改善充气机与隔热构件之间的联结。

问题的解决方案

为了达到上述目的，根据本发明的一个方面，提供了一种气囊设备。这种气囊设备包含气囊、充气机和隔热构件，气囊具有气囊气体引入部，充气机具有圆柱形的形状和插入到气囊的气囊气体引入部中的气体排放端，隔热构件置于充气机与气囊之间以隔开从充气机产生的高温气体。隔热构件被配置成包围充气机的外周长并且围绕充气机的外周长配合，隔热构件在其后端部分形成有锁定部，锁定部插入到在充气机的后端部分形成的凹面的凹槽中。

隔热构件可以包含气体排放端包裹部和延伸部，气体排放端包裹部具有圆柱形的形状以包裹在充气机提供的气体排放端的侧面，延伸部从气体排放端包裹部延伸到充气机的后端部分，其中，气体排放端包裹部和延伸部的内直径小于充气机的外直径，气体排放端包裹部可以包含在其纵向方向形成的狭缝。

可以在延伸部的端部分为延伸部提供有锁定阶状物，锁定阶状物向其内部伸出，使得锁定阶状物插入到在充气机的后端部分形成的凹面的凹槽中，使得锁定阶状物与凹面的凹槽锁定。

延伸部可以被配置成覆盖的部分小于充气机的外周长的半圆部分。

可以在气体排放端包裹部的前端部分为气体排放端包裹部提供有止挡件，止挡件朝向气体排放端包裹部的中央伸出，以防止充气机从气体排放端包裹部离开。

隔热构件在延伸部的后端部分还可以包含腿部，腿部在延伸部的周长方向伸出到延伸部的两侧。

腿部可以以伸出的形式向充气机的纵向中央线的下方延伸。

可以在延伸部的后端部分为延伸部提供有阶式端部，阶式端部朝向隔热构件的中央弯曲。

阶式端部可以与充气机的凹面的凹槽锁定，或者可以与充气机的后端表面接触以支撑充气机的后端表面。

延伸部可以包含钩部，钩部与气囊气体引入部锁定。

在延伸部的径向方向在延伸部的中央部分可以形成钩部。

隔热构件可以包含具有耐热性的金属材料。

发明的有益效果

如上文所描述的，根据本发明的一个实施例，隔热构件围绕充气机的外周长强有力地配合，从而简化了与充气机的联结结构并且改善了与充气机的联结力。

根据一个实施例，在隔热构件的前端形成止挡件或者在隔热构件的后端部分额外地形成阶式端部，以便充气机被限制到隔热构件的预定位置，从而改善与隔热构件的联结性能。

根据一个实施例，在延伸部(在隔热构件提供延伸部)的中央形成钩部，从而当隔热构件插入到气囊气体引入部时引导与充气机联结的隔热构件进入到气囊气体引入部中的插入位置，从而便于隔热构件与充气机之间的联结工作。

附图说明

图1是示出根据本发明一个实施例的气囊设备的结构的视图；

图2示出根据本发明一个实施例的气囊设备的充气机和隔热构件的结构；

图3是示出图2的隔热构件与充气机之间的联结状态的立体图；