[发明专利]自动变速器的油压控制装置

权利要求书

1.一种自动变速器的油压控制装置，能够通过使多个接合构件选择性地接合形成多个变速挡，其特征在于，

具有：

常闭型的第一电磁阀，能够向所述接合构件的油压伺服器供给油压，

第一止回阀，具有：第一输入口，与所述第一电磁阀的排放口连通；第一排放口；第一可动构件，能够对所述第一输入口与所述第一排放口的连通和切断进行切换；以及第一施力单元，对所述第一可动构件施力，以切断所述第一输入口与所述第一排放口，

失效保护阀，在所述第一电磁阀处于未通电的失效时该失效保护阀切换至失效位置，并且该失效保护阀具有在所述第一电磁阀处于未通电的失效时输出规定油压的失效压输出口，以及

第二止回阀，具有：第二输入口，与所述失效压输出口连通；输出口，与所述第一电磁阀的所述排放口以及所述第一止回阀的所述第一输入口相连通；第二可动构件，能够对所述第二输入口与所述输出口的连通和切断进行切换；以及第二施力单元，对所述第二可动构件进行施力以切断所述第二输入口与所述输出口，并且以比所述规定油压低的油压使所述第二输入口与所述输出口连通；

所述第一止回阀的所述第一可动构件被施力，使得在所述第一电磁阀处于未通电的所述失效时，切断所述第一输入口与所述第一排放口。

2.如权利要求1所述的自动变速器的油压控制装置，其特征在于，

所述第一止回阀的所述第一可动构件被施力，使得在所述第一电磁阀处于未通电的所述失效时，利用从所述失效保护阀的所述失效压输出口输出的所述规定油压来切断所述第一输入口与所述第一排放口。

3.如权利要求2所述的自动变速器的油压控制装置，其特征在于，

具有：

第一油路，连接所述第一电磁阀的所述排放口与所述第一输入口，

第二油路，使所述规定油压从所述失效压输出口供给至所述第一止回阀，以及

第三油路，从所述第二油路分支，并且经由所述第二止回阀与所述第一油路连接；

在所述第三油路具有延迟单元，在经由所述第三油路向所述第一油路供给油压时，该延迟单元使该第一油路的油压的上升延迟。

4.如权利要求3所述的自动变速器的油压控制装置，其特征在于，所述延迟单元是设置在所述第三油路的节流孔。

5.如权利要求1～4中任一项所述的自动变速器的油压控制装置，其特征在于，

具有常开型的第二电磁阀，在所述第一电磁阀处于未通电的所述失效时，该第二电磁阀向所述失效保护阀供给油压，并且将所述失效保护阀切换至所述失效位置。