[发明专利]橡胶组合物和充气轮胎

说明书

技术领域

本发明涉及橡胶组合物和充气轮胎。

背景技术

一直以来，作为轮胎等中使用的橡胶组合物中含有的聚合物，被具有硝酮基的化合物(硝酮化合物)改性了的改性聚合物是已知的。

例如，专利文献1中公开了，“一种橡胶组合物，其特征在于，在含有5～100重量％改性丁二烯橡胶的二烯系橡胶100重量份中配合了二氧化硅10～120重量份，所述改性丁二烯橡胶是将顺式含量为90％以上的丁二烯橡胶用分子中具有含氮杂环的硝酮化合物改性而成的。”([权利要求1])。此外，专利文献1中示出了，通过用硝酮化合物改性，发热性降低([0006]等)。

现有技术文献：

日本特开2013-32471号公报

发明内容

发明要解决的课题

但是，本发明人对专利文献1中记载的含有“用分子中具有含氮杂环的硝酮化合物改性了的改性丁二烯橡胶”的橡胶组合物进行研究后明白了，虽然能够确认发热性的降低效果，但是根据作为改性剂的硝酮化合物的种类不同，有时湿滑性(wet skid performance，也称抗湿滑性)差。

于是，本发明的课题是提供能够制作在保持良好的发热性降低效果的情况下湿滑性优异的充气轮胎的橡胶组合物和使用它的充气轮胎。

本发明人针对上述课题进行了深入研究，结果发现了，配合特定量的被具有羧基的硝酮化合物改性了的改性丁二烯橡胶的橡胶组合物，能够制作在保持良好的发热性降低效果的同时湿滑性优异的充气轮胎，从而完成本发明。

即，本发明人发现了通过以下方案，能够解决上述课题。

【1】.一种橡胶组合物，含有二烯系橡胶和白色填充剂，所述二烯系橡胶含有改性丁二烯橡胶5～40质量％，

所述改性丁二烯橡胶是将未改性丁二烯橡胶(A)通过具有羧基的硝酮化合物(B)改性而得到的改性聚合物。

【2】.如【1】所述的橡胶组合物，所述硝酮化合物(B)是下述式(b)表示的硝酮化合物，

式(b)中，m和n分别独立地表示0～5的整数，m和n的合计为1以上。

【3】.如【1】或【2】所述的橡胶组合物，所述硝酮化合物(B)是选自N-苯基-α-(4-羧基苯基)硝酮、N-苯基-α-(3-羧基苯基)硝酮、N-苯基-α-(2-羧基苯基)硝酮、N-(4-羧基苯基)-α-苯基硝酮、N-(3-羧基苯基)-α-苯基硝酮和N-(2-羧基苯基)-α-苯基硝酮中的化合物。

【4】.如【1】～【3】的任一项所述的橡胶组合物，所述白色填充剂的含量相对于所述二烯系橡胶100质量份为8～130质量份。

【5】.如【1】～【4】的任一项所述的橡胶组合物，所述改性丁二烯橡胶的改性率是0.01～2.0摩尔％。

【6】.一种充气轮胎，使用了【1】～【5】的任一项所述的橡胶组合物。

发明效果

如下文所示，通过本发明，能够提供能够制作出在保持良好的发热性降低效果的同时、湿滑性优异的充气轮胎的橡胶组合物和使用它的充气轮胎。

附图说明

图1是表示本发明的充气轮胎的一例实施方案的轮胎局部截面概略图。

具体实施方式

下面对本发明的橡胶组合物、和使用该橡胶组合物的充气轮胎予以说明。

再者，本说明书中使用“～”表示的数值范围表示包含“～”的前后记载的数值作为下限值和上限值的范围。

[橡胶组合物]

本发明的橡胶组合物，含有二烯系橡胶和白色填充剂，所述二烯系橡胶含有改性丁二烯橡胶5～40质量％，所述改性丁二烯橡胶是将未改性丁二烯橡胶(A)通过具有羧基的硝酮化合物(B)改性而得到的改性聚合物。

本发明的橡胶组合物含有特定量这种改性丁二烯橡胶，所以在制成充气轮胎后能够保持优异的发热性降低效果，同时湿滑性良好。其理由虽然尚不清楚，但推测如下。

可以认为，丁二烯橡胶通过被具有羧基的硝酮化合物改性，在复合物的调制时白色填充剂(尤其是二氧化硅)、其他填充剂(尤其是炭黑)的进入得到改善，结果，这些填充剂的分散变得良好，所以发热性降低，此外湿滑性变得良好。

这也可以从以下事实推断：如后述的比较例1和2所示，在使用被具有极性比羧基低的吡啶环的硝酮化合物改性而成的改性丁二烯橡胶时，湿滑性不好。

下面针对二烯系橡胶、改性丁二烯橡胶和其调制方法、以及白色填充剂和其他添加剂予以详细说明。

〔二烯系橡胶〕