[发明专利]压缩机

权利要求书

1.一种压缩机(100)，具有：

马达(40)；

与马达(40)连接且受马达驱动的驱动轴(24)；

与驱动轴(24)连接的曲轴传动装置(6)；

至少一个压缩空气产生装置(4；5；11)，所述压缩空气产生装置借助于曲轴传动装置(6)来驱动，并且被设计用于产生压缩空气；

曲轴壳体(20)，所述曲轴壳体具有呈至少分段地容纳驱动轴的空心体形式的内腔室壁部(26a)、与内腔室壁部(26a)沿相对于驱动轴(24)的径向隔开间距的外腔室壁部(26b)、端壁(23)以及分隔壁(34)；以及

压缩空气储存容器(25)，所述压缩空气储存容器被设计用于容纳由压缩空气产生装置(4；5；11)产生的压缩空气，其中，通过将压缩空气储存容器(25)整合到曲轴壳体(20)中，压缩空气储存容器(25)通过内腔室壁部(26a)、外腔室壁部(26b)、端壁(23)和分隔壁(34)来形成。

2.根据权利要求1所述的压缩机(100)，还具有：

马达承载件(41)，所述马达承载件容纳马达(40)并且与曲轴壳体(20)当在曲轴壳体(20)与马达(40)之间构造端壁(23)的情况下相连接。

3.根据权利要求1所述的压缩机(100)，还具有：

至少一个第一支承件(28b)，所述第一支承件支承驱动轴(24)并且布置在由内腔室壁部(26a)形成的空心体内部。

4.根据权利要求3所述的压缩机(100)，还具有：

至少一个第二支承件(28a)，所述第二支承件支承驱动轴(24)并且在马达(40)与第一支承件(28b)之间布置在由内腔室壁部(26a)形成的空心体内部。

5.根据权利要求1所述的压缩机(100)，其中，曲轴壳体(20)一体地构造有内腔室壁部(26a)、外腔室壁部(26b)和分隔壁(34)。

6.根据权利要求5所述的压缩机(100)，其中，一体的曲轴壳体(20)构造为轻质金属铸造件。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的压缩机(100)，还具有：至少一个横撑(33)，所述横撑沿相对于驱动轴(24)的轴向在内腔室壁部(26a)与外腔室壁部(26b)之间延伸。

8.根据权利要求7所述的压缩机(100)，其中，所述至少一个横撑(33)将压缩空气储存容器(25)划分为至少两个子储存区域。

9.根据权利要求8所述的压缩机(100)，其中，所述至少两个子储存区域借助于压缩空气管路、阀、和/或收窄部位彼此流体连接。

10.根据权利要求1、3至6中任一项所述的压缩机(100)，还具有：

马达承载件(41)，所述马达承载件容纳马达(40)，

其中，曲轴壳体(20)与马达承载件(41)隔开间距地围绕马达(40)构造；以及压缩空气储存容器(25)至少部分地围绕马达(40)在曲轴壳体(20)与马达承载件(41)之间延伸。

11.根据权利要求1至6中任一项所述的压缩机(100)，其中，端壁(23)沿驱动轴(24)的轴向布置在曲轴壳体(20)与马达(40)之间。

12.根据权利要求1至6中任一项所述的压缩机(100)，其中，压缩空气储存容器(25)以360°的角度范围环围驱动轴(24)。

13.根据权利要求1至6中任一项所述的压缩机(100)，其中，驱动轴(24)的旋转轴线距压缩空气储存容器(25)的内壁的垂直地与驱动轴(24)相距最远的点的间距(L2)相比于驱动轴(24)的旋转轴线距压缩空气产生装置(4；5；11)的活塞(4)的上止点的间距(L1)的比例在0.2与1之间。

14.根据权利要求1至6中任一项所述的压缩机(100)，其中，驱动轴(24)的旋转轴线距压缩空气储存容器(25)的内壁的垂直地与驱动轴(24)相距最远的点的间距(L2)相比于压缩储存容器(25)的最大轴向伸展(L3)的比例在0.3与2.5之间。