[发明专利]引导细长元件的方法、获得轮胎的设备和获得轮胎的工艺有效

专利信息
申请号: 201480074650.9 申请日: 2014-12-11
公开(公告)号: CN105980280B 公开(公告)日: 2018-01-16
发明(设计)人: M·比戈尼奥;L·普利茨 申请(专利权)人: 倍耐力轮胎股份公司
主分类号: B65H23/035 分类号: B65H23/035;B65H23/032;B29D30/44;B29D30/30
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 代理人: 王其文
地址: 意大*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 获得 车辆 车轮 轮胎 工艺 引导 细长 元件 方法 设备
【说明书】:

技术领域

发明的客体是一种在用于获得用于车辆车轮的轮胎的工艺中引导细长元件的方法。本发明还涉及实施这种方法的工艺和设备。

用于车辆车轮的轮胎通常包括胎体结构,所述胎体结构包括至少一个胎体帘布层,所述胎体帘布层具有轴向相对的端部折片,所述端部折片与相应的环形锚固结构接合,所述相应的环形锚固结构与通常称作“胎圈”的区域结合成一体。胎体结构与带束结构相联,所述带束结构包括一个或多个带束层,所述带束层相互成径向叠置关系并且与胎体帘布层成径向叠置关系。与构成轮胎的其它半成品类似,由弹性体材料制成的胎面带施加在相对于带束结构的径向外部位置。由弹性体材料制成的相应的侧壁也在轴向外部位置施加在胎体结构的侧表面上,每个侧壁均从胎面带的侧向边缘中的一个延伸到胎圈的相应锚固环形结构。在通过组装相应的半成品构造生轮胎之后,通常执行模制和硫化处理,所述模制和硫化处理的目的在于通过弹性体材料的交联获得轮胎的结构稳定性、将所需的胎面花纹赋予胎面带并且将可能的区别性图形标记施加在侧壁上。

术语“弹性体材料”表示包括至少一种弹性体聚合物和至少一种增强填料的合成物。优选地,这种合成物还包含添加剂,例如交联剂和/或增塑剂。由于存在交联剂,这种材料可以通过加热交联,以便制成最终制品。

“细长元件”指的是一种元件,在所述元件中,一个尺寸较之其余尺寸占据主导地位。优选地,所述细长元件仅由弹性体材料制成或者包括其它结构元件。优选地,所述细长元件被供应到成形鼓上,以形成轮胎的至少一个部件。

优选地,细长元件为条状的,其具有扁平的截面。

优选地,其它结构元件包括一个或多个织物或金属的增强帘线。这些增强帘线优选地布置成相互平行,并且优选地沿着细长元件自身的纵向方向延伸。所述细长元件优选地从例如卷轴或者从挤出机沿着圆周方向分配到成形鼓上。优选地,在细长元件被分配到成形鼓上之前将细长元件切割成适当的尺寸。优选地,在卷绕到成形鼓上的卷绕结束时,切割成适当尺寸的细长元件的头端连结到所述切割成适当尺寸的细长元件的尾端。

背景技术

同一申请人名下的文献WO 2013/011396描述了一种用于构造用于车辆车轮的轮胎的设备,其中,一次将一个成形鼓装载在往返运动装置上,所述往返运动装置能够沿着铺设线在引导件上运动。往返运动装置在引导件上沿着两个行进方向运动,以使其依次抵达用于分配细长元件的平台。在分配平台中的每一个处,一个或多个细长元件在平坦的倾斜运送表面上前进,被切割成适当的尺寸并且卷绕在表面上,所述表面相对于由往返运动装置承载的成形鼓位于径向外部。

文献US 5,720,837描述了一种用于将带束条供应到旋转的构造鼓上的设备。这种设备包括接收用于带束的材料的供应卷轴、从卷轴展开材料的装置、将展开的材料朝向构造鼓运送的装置和用于切割将材料切割成带束条的切割装置。这种设备还包括用于调节带束条的至少一侧的形状以使带束条拥有基准形状的装置。调节方法包括用于使辊子传送装置在材料通过期间相对于连续传送带侧向地运动。辊子传送装置还包括引导辊,所述引导辊布置在带束条的一侧上。

文献US7,758,714描述了一种用于获得轮胎的结构元件的方法,按照所述方法,由帘线增强的连续条状元件被切割成预定长度的多个条。这些条在传送鼓上接续地以纵向边缘部分地叠置的方式布置成相互毗邻,以形成结构部件,所述结构部件随后被卷绕到成形鼓上。引导元件引导连续条状元件的纵向边缘,使得所述纵向边缘正确地定位在传送鼓上。

本申请人发现,轮胎的不断发展以及提供不同型号的需求使得必须获得诸如构造设备的设备,所述设备灵活通用、具有高生产能力并且同时能够以可重复且恒定的方式自动处理细长元件。

在制造不同类型和尺寸轮胎的范围内,使用不同横向尺寸的细长元件来获得结构部件,这些细长元件包括弹性体材料,所述弹性体材料能够由金属和/或聚合物线增强。

本申请人发现,产品质量受到细长元件在成形鼓自身上的铺设模式的影响,这继而取决于通过位于鼓上游的装置(即,用于分配、传送以及切割细长元件的装置)和上述平坦和/或倾斜运送表面(例如在文献WO 2013/011396中描述的那些)对所述细长元件所实施的正确管理。

本申请人发现,在已知装置中,在细长元件进入上述装置期间,细长元件存在发生变形(拉伸、扭转、弯曲、挤压(crushing)等)的风险,并且它们因此在运送表面的末端处变形,而且因此被以不正确的方式布置在成形鼓上。

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