[发明专利]电动油泵的控制装置以及控制方法

说明书

技术领域

本发明涉及车辆用电动油泵的控制装置以及控制方法。

背景技术

作为现有的电动油泵，具有以下这样的油泵，即与被作为车辆动力源的内燃机驱动而对车辆的变速装置供应油的机械式油泵并列地设置，接受适当的动作请求，对变速装置的至少一部分(离合器)供应润滑/冷却用的油。

这里，在根据动作请求进行动作的电动油泵的停止中，有时成为以下这样的状况：被电动油泵所控制的油管道内的油保持停止的状态，与通过机械式油泵频繁流动的油盘内的油温度不同。因为在被电动油泵所控制的油管道内保持停止状态的油的温度变低而使粘度容易变高，所以当使电动油泵进行动作时，有时电动机受过大的电阻影响而无法响应于动作请求。

因此公知有以下这样的情况：为了在针对该电动油泵的动作请求之前进行动作准备，而将第2动作准备旋转速度作为目标旋转速度使电动油泵进行旋转，至少在实际旋转速度满足了第2动作准备旋转速度以下的规定旋转速度的情况下，判定为动作准备完毕，至少将是判定为动作准备完毕之前作为1个条件，使电动油泵以第2动作准备旋转速度以及低于规定旋转速度的第1动作准备旋转速度为目标旋转速度进行旋转(参照专利文献1)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2013-170624号公报

发明内容

发明所要解决的课题

但是，电动油泵例如在由于构成部件的偏差/劣化或车载电源的供电不足而导致未切换驱动电动油泵的电动机的相通电等不能正常地进行旋转动作的情况下，停止向电动油泵的通电，并再次重复实施设定目标旋转速度来开始旋转动作的重新起动。

但是，重新起动的重复在实施电动油泵的动作准备的极低温下，电流变高，因此有可能导致电力的浪费或由于发热量上升引起的电动油泵的耐热性(寿命)的降低变得显著。

尤其当驱动电动油泵的电动机在未采用位置传感器的无位置传感器控制下进行动作时，便随着重新起动，需要用于识别转子的初始位置的转子定位，在该转子定位中流动的电动油泵的电流从降低功耗以及电动油泵的耐热保护的观点出发已经高到不能忽视的程度，因此不能容忍过度的重新起动的重复。

因此，本发明是鉴于以上的问题点而作出的，其目的是提供降低电动油泵重新起动的重复次数的电动油泵的控制装置以及控制方法。

解决问题的手段

因此，本发明的电动油泵的控制装置的前提在于控制如下的电动油泵，该电动油泵与被作为车辆的动力源的内燃机驱动而向车辆的变速装置供应油的机械式油泵并列地设置，对变速装置的至少一部分供应油。该控制装置具备：判定部，在对电动油泵请求动作之前，该判定部进行判定模式，在该判定模式中，将第2动作准备旋转速度作为目标旋转速度来使电动油泵进行旋转，至少在实际旋转速度满足第2动作准备旋转速度以下的第2规定旋转速度的情况下，判定为电动油泵的动作准备已完毕；以及动作准备部，其进行动作准备模式，在该动作准备模式中，至少将是判定为电动油泵的动作准备已完毕之前作为1个条件，将第2动作准备旋转速度以及低于第2规定旋转速度的第1动作准备旋转速度作为目标旋转速度来使电动油泵旋转，在实际旋转速度满足第1动作准备旋转速度且实际电流满足规定的阈值的情况下，向判定模式转变，动作准备部构成为，根据电动油泵的动作历史来限制电动油泵的重新起动。

另外，本发明提供电动油泵的控制方法，该电动油泵与被作为车辆的动力源的内燃机驱动而向车辆的变速装置供应油的机械式油泵并列地设置，对变速装置的至少一部分供应油，在对电动油泵请求动作之前，该电动油泵的控制单元实施判定模式，在该判定模式中，将第2动作准备旋转速度作为目标旋转速度来使电动油泵旋转，至少在实际旋转速度满足第2动作准备旋转速度以下的第2规定旋转速度的情况下，判定为电动油泵的动作准备已完毕；该电动油泵的控制单元实施实施动作准备模式，在该动作准备模式中，至少将是判定为电动油泵的动作准备已完毕之前作为1个条件，将第2动作准备旋转速度以及低于第2规定旋转速度的第1动作准备旋转速度作为目标旋转速度来使电动油泵进行旋转，在实际旋转速度满足第1动作准备旋转速度且实际电流满足规定阈值的情况下，向判定模式转变，在动作准备模式中，根据电动油泵的动作历史，来限制电动油泵的重新起动。

发明效果

根据本发明的电动油泵的控制装置，降低了电动油泵的重新起动的重复次数，从而能够抑制电力的浪费或由于发热量上升而导致的电动油泵的耐热性(寿命)的降低。

附图说明

图1是示出本发明的一实施方式的车辆用变速装置中的油供应系统的概括图。