[发明专利]用于确定健康状态参数值的可靠性的方法

说明书

本发明涉及一种用于确定包括多个电池单体的电池的健康状态参数值的可靠性的方法，所述方法包括以下步骤：接收所述电池的多个所测量的参数值，用于健康状态参数；将所述所测量的参数值与至少一个预定的参数标准比较；以及如果健康状态参数值满足所述至少一个预定的参数标准，则确定所述所测量的健康状态参数值是可靠的。本发明还涉及一种对应的系统、计算机程序和计算机可读介质。

技术领域

本发明涉及一种用于确定包括多个电池单体的电池的健康状态参数值的可靠性的方法。本发明可适用于确定车辆电池、具体地混合动力巴士或混合动力卡车车辆的电池的健康状态参数值的可靠性。然而，虽然本发明主要关于巴士描述，但是本发明当然也可适用于其它类型的车辆电池，诸如轿车、工业建筑机械、轮式装载机等的电池。

背景技术

车辆电池被持续的发展以便例如更加耐久以及在更加广泛的技术领域中作用，使得能够满足来自市场的增加的需求。特别地，总是存在减小来自车辆的排放的期望，并且因此存在使用电池以完全或部分地推进车辆的增加的期望。例如，混合动力巴士经常具有电机，该电机被配置成在低速下推进巴士，并且当速度超过阈值速度极限时，内燃机启动并且接管车辆的推进。

因此电池被布置为将电能供应到外部应用，并且被配置成接收能量从而被充电。更具体地，电池包括多个电池单体，所述多个电池单体放出能量或被能量充电。当例如车辆制动时，能够进行电池单体的充电，并且发电机吸收输送到电池单体的能量。

在电池的领域的一个重要方面是充分地记录电池的状态。例如，知道例如电池的使用从而知道何时用新的电池将电池替换是重要的。经常作为在新状况和劣化的状况之间的比较使用健康状态(SOH)以确定电池的老化。

US 8,269,502描述了用于确定电池的健康状态的方法。在US 8,269,502中描述的方法持续地确定单体阻抗以及取决于例如单体电流、温度或荷电状态的一个或多个置信系数。

然而，US 8,269,502主要涉及确定电池的单个单体的健康状态，并且因此需要进一步改进准确地确定包括多个电池单体的完整电池的健康状态的过程。

US2006/0284617涉及一种用于确定电池的条件参数的设备。其中，US2006/0284617涉及电池的健康状态。电压、电流和温度信号被校准以便确保数据是精确的。

EP2410346涉及一种用于确定参数，诸如电池的至少一个蓄能器的电阻，的方法。EP2410346通过使用标准偏差和学生系数确定电阻的绝对不精确性。

发明内容

本发明的目的是提供用于确定当计算健康状态时所使用的参数是否可靠的方法，即，所测量的参数是否使得能够用于电池健康状态的基本正确的计算。所述目的通过根据权利要求1所述的方法被至少部分地实现。

根据本发明的第一方面，提供了用于确定包括多个电池单体的电池的健康状态参数值的可靠性的方法，该方法包括以下步骤：接收电池的多个所测量的参数值，用于健康状态参数；将所测量的参数值与至少一个预定的参数标准比较；以及如果健康状态参数值满足至少一个预定的参数标准，则确定所测量的健康状态参数值是可靠的。

在下面以及在整个描述各处的词语“健康状态参数值”应该被解释为能够当计算电池的健康状态时使用的参数值。取决于具体的电池应用，电池的健康状态能够被相当不同地计算。计算电池的健康状态的各种方法对于本领域技术人员是众所周知的，并且因此下面的描述将主要集中在能够用于计算电池的健康状态的不同参数的描述上，并且不集中在具体的计算上。

此外，应当容易地理解，本发明涉及确定包括多个单体的完整电池的健康状态参数值的可靠性，并且不涉及电池的单独的单体。电池可以包括多于例如50个电池单体，诸如例如200个单体。