[发明专利]燃气涡轮发动机中的级间密封壳体优化系统

权利要求书

1.一种用于燃气涡轮发动机（14）内的级间密封壳体（16）的径向位置的系统（10），其特征在于：

级间密封壳体（16），所述级间密封壳体（16）由周向延伸的壳体（16）形成，所述壳体（16）具有定位在所述级间密封壳体（16）的径向内表面（18）上的密封件（12）；

至少一个偏置支撑件（28），所述至少一个偏置支撑件（28）从所述级间密封壳体（16）径向地向外延伸；

至少一个弹簧（20），所述至少一个弹簧（20）联接至所述至少一个偏置支撑件（28）以便使所述级间密封壳体（16）的所述径向内表面（18）偏置；以及

至少一个侧波形弹簧（30），所述至少一个侧波形弹簧（30）在所述级间密封壳体（16）的外表面（32）之间延伸与相邻的所述燃气涡轮发动机（14）的部件接触。

2.根据权利要求1所述的系统（10），其特征在于，所述级间密封壳体（16）具有轴向延伸的上游支撑臂（34）以及轴向延伸的下游支撑臂（44），所述上游支撑臂（34）具有径向内密封表面（36）并且形成用于容纳所述级间密封壳体支撑件（42）的第一钩部（40）的上游腔体（38），所述下游支撑臂（44）具有径向内密封表面（46）并且形成用于容纳所述级间密封壳体支撑件（42）的第二钩部（50）的下游腔体（48）。

3.根据权利要求2所述的系统（10），其特征在于，所述级间密封壳体支撑件（42）定位在所述级间密封壳体（16）的径向外侧并且包括第一臂（52）和第二臂（58），所述第一臂（52）在所述级间密封壳体（16）的上游侧（54）上具有第一钩部（40），其中，所述第一钩部（40）容纳在所述上游腔体（38）内并且包括径向外密封表面（56），所述径向外密封表面（56）被构造成在涡轮操作期间与所述轴向延伸的上游支撑臂（34）的径向内密封表面（36）密封；所述第二臂（58）在所述级间密封壳体（16）的下游侧（62）上具有第二钩部（50），其中，所述第二钩部（50）容纳在所述下游腔体（48）内并且包括径向外密封表面（64），所述径向外密封表面（64）被构造成在涡轮操作期间与所述轴向延伸的下游支撑臂（44）的径向内密封表面（46）密封。

4.根据权利要求3所述的系统（10），其特征在于，所述级间密封壳体支撑件（42）进一步包括至少一个入口通道（66），所述至少一个入口通道（66）与级间壳体容纳腔体（68）连通以用于将增压气体供应至级间壳体容纳腔体（68），所述增压气体的压力比所述密封件（12）处的所述级间密封壳体（16）的一侧上的压力更高，所述密封件（12）定位在所述级间密封壳体（16）的所述径向内表面（18）上。

5.根据权利要求4所述的系统（10），其特征在于，所述级间密封壳体支撑件（42）进一步包括至少一个出口通道（70），所述至少一个出口通道（70）与所述级间壳体容纳腔体（68）连通以用于排出增压气体，所述增压气体的压力比所述密封件（12）处的所述级间密封壳体（16）的一侧上的压力更高，所述密封件（12）定位在所述级间密封壳体（16）的所述径向内表面（18）上。

6.根据权利要求1所述的系统（10），其特征在于，所述至少一个弹簧偏置支撑件（28）包括至少一个轴（74），所述至少一个轴（74）在远端（78）处具有至少一个头部（76），其中，所述头部（76）支撑所述弹簧（20）的远端（80）。

7.根据权利要求6所述的系统（10），其特征在于，所述至少一个轴（74）是中空的并且形成容纳螺栓的腔体（68）。

8.根据权利要求7所述的系统（10），其特征进一步在于，螺栓（84）延伸通过所述容纳螺栓的腔体（68）以使得所述螺栓（84）的近端（86）联接至所述级间密封壳体（16），并且所述螺栓（84）的远端（88）包括靠在所述轴（74）的外表面上的头部（76）。

9.根据权利要求8所述的系统（10），其特征在于，所述至少一个弹簧（20）的近端（92）靠在级间密封壳体支撑件（42）上，所述级间密封壳体支撑件（42）定位于所述级间密封壳体（16）的径向外侧。

10.根据权利要求1所述的系统（10），其特征在于，所述至少一个偏置支撑件（28）在所述级间密封壳体（16）的外表面（94）内居中。