[发明专利]交流电动机

说明书

定子铁心(3)上设有多个槽(12)。多个定子线圈(4)成形为长方形截面形状的线圈。定子线圈(4)的下口线圈(4b)插入至多个槽(12)中的一个槽(12)的里侧，上口线圈(4a)插入至多个槽(12)中的另一个槽(12)的入口侧，从而以双层卷绕方式插入至各槽(12)。各槽(12)中设有在将上口线圈(4a)从另一个槽(12)抬起的情况下能使下口线圈(4b)在槽(12)的里侧进行转动的空间。

技术领域

本发明涉及交流电动机。

背景技术

作为交流电动机的一种，具有感应电动机。感应电动机中，通过使交流电流流过槽内的定子线圈，从而产生旋转磁场。转子槽内的转子导体与该旋转磁场交链，从而在转子导体中产生感应电动势。利用该感应电动势，在构成闭合电路的转子导体中流过感应电流，在转子铁心产生磁极。通过该磁极与旋转磁场的磁极的相互作用，转子产生圆周方向的力。该力成为感应电动机的转轴的输出转矩。

在以感应电动机为代表的交流电动机中，要求希望在不增大电动机的体积的情况下增大输出。虽然需要增大流过用于产生旋转磁场的定子线圈的电流，然而为了减少对体积的影响，要求在设置于定子铁心的槽内尽量有效地使用定子线圈所占的空间。为了尽量有效地使用空间，使用模绕线圈(formed coil)。模绕线圈中使用截面积较大的长方形截面形状的导体，成形为在卷绕所需匝数后沿线圈边排列的整个导体保持长方形形状。

并且，为了增大所产生的磁通，需要应用能增加线圈数的双层卷绕方式。定子线圈的各线圈边插入于隔开规定间隔的两个槽。在双层卷绕方式的情况下，一个线圈边配置于槽的里侧，另一个线圈边配置于另一个槽的入口侧。定子铁心的各槽中分别插入有两个不同的定子线圈的线圈边。

将用于驱动铁道车辆的现有的交流电动机(感应电动机)的槽称为开口槽(例如参照专利文献1的图1)，插入有定子线圈的槽的宽度从入口起到底部为止是均匀的。利用长方形截面形状的导体而成形的模绕线圈能从槽入口插入到槽内，能增大定子线圈的线圈截面积在槽内所占的比例，并且在定子铁心的外侧能容易地连接线圈彼此。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利特开2011-87373号公报

发明内容

发明所要解决的技术问题

在组装定子时，依次反复执行将定子线圈插入到槽中的工序。因此，在该工序的最终阶段，需要在已插入到槽(入口侧的部分)中的定子线圈的线圈边的里侧插入其他定子线圈的线圈边。该情况下，抬起已配置好的线圈边，使其暂时离开槽以进行作业。

由于该作业，存在定子的组装作业所需时间变长的问题。特别在定子铁心的内径较小的情况下，抬起线圈边的作业并不容易，定子的组装作业所需时间变得非常长。并且，在抬起配置于槽的入口侧的线圈边时，配置于槽的里侧的线圈边被较大力地按压到槽的内壁面及定子铁心的角部，从而还存在使定子线圈的外侧的绝缘覆膜发生损伤的可能性。

本发明鉴于上述情况而完成，其目的在于，提供一种线圈组装作业容易且能降低线圈表面的绝缘覆膜损伤的可能性的交流电动机。

解决技术问题的技术方案

为了达到上述目的，在本发明的交流电动机的定子铁心上所设置的多个槽中设有在将另一个线圈边从另一个槽抬起的情况下能使一个线圈边在槽的里侧进行转动的空间。

发明效果

根据本发明，设有在将另一个线圈边从另一个槽抬起的情况下能使一个线圈边在槽的里侧进行转动的空间，因此能毫无困难地将另一个线圈边从另一个槽抬起。其结果是，线圈组装作业变得容易，能降低线圈表面的绝缘覆膜发生损伤的可能性。

附图说明

图1是本发明的实施方式1所涉及的交流电动机的纵截面图。