[发明专利]安装装置

说明书

提供一种不使用气缸就能够将螺母等部件搬运到进行焊接的部位的安装装置。本发明为将螺母(240)安装于托架(230)的安装装置(100)，具有：部件供给部(10)，用于储存螺母；焊接部(40)，通过电极(41、42)将螺母焊接于托架；搬运部(20)，将储存在部件供给部中的螺母向着螺母与托架进行安装的位置送出；以及供给头(30)，暂时位于电极(41、42)之间，并将从搬运部送出来的螺母配置于一对电极中的下方的电极。

技术领域

本发明涉及一种安装装置。

背景技术

在悬架的副车架上安装有用于连接悬架连杆(suspension link)、稳定杆(stabilizer bar)或者电线束(harness)等的托架，通过使用螺栓、螺母等紧固连结部件的紧固连结方式来进行连接。在将螺母预先熔敷在副车架之后，通过扳手仅将螺栓安装于各连接部，通过采用这样的方法能够具有优异的作业效率。将螺母熔敷于副车架时，多使用下述方法：使用螺母接触面形成有突起形状的所谓凸焊螺母(projection nut)，并通过凸焊焊接将该螺母安装在副车架的托架座面上。

对于将螺母凸焊焊接并接合于对象部件时所使用的现有的装置，概括来说，具有供给螺母的送料器、部件供给部、上部电极和下部电极(参照专利文献1)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利4038403号公报

发明内容

发明要解决的问题

在专利文献1的部件供给装置中，在将来自送料器的螺母送出的软管的前端设置气缸，在气缸的前边储存螺母，通过构成气缸的杆的冲程移动将螺母逐个地搬运到用于进行焊接的电极。然而，由于气缸的杆因冲程而进行直线移动，因而杆会增大装置的空间。在从降低成本等的观点出发而考虑将部件供给装置设置在各个国家的工厂中时，由于存在因地点的不同而难以确保比较大的工厂土地的情况，因而要求部件供给装置小型化的可能性高。

因此，本发明是为了解决上述课题而发明出来的，其目的在于提供一种能够节省空间的安装装置。

用于解决问题的手段

达成上述目的的本发明为将螺母安装于对象部件的安装装置，具有：储存部，用于储存多个螺母；焊接部，通过一对电极将螺母焊接于对象部件；搬运部，具备将储存在储存部中的螺母逐个地向焊接部搬运的具有挠性的长条构件；以及配置部，设置于长条构件的焊接部侧的出口，所述配置部在从设置于储存部的送出部位送出螺母之前暂时接近焊接部的一对电极之间，来将螺母配置于一对电极中的下方的电极。螺母从搬运部逐个地经过配置部配置于一对电极中的下方的电极。

发明效果

根据本发明的安装装置，搬运部将螺母逐个地向焊接部搬运，且螺母逐个地经过配置部配置于一对电极中的下方的电极。因此，能够不需要像以往那样储存并送出螺母的气缸及其所附带的杆等结构，能够通过该量节省空间。

附图说明

图1是示出本发明的第一实施方式的安装装置的立体图。

图2是示出同一安装装置的不同于图1的状态的立体图。

图3是示出同一安装装置的侧视图。

图4是示出同一安装装置的俯视图。

图5是示出同一安装装置的配置部的侧视图。

图6是示出同一配置部的俯视图。

图7中的(A)是示出悬架的副车架的立体图，图7中的(B)是示出将焊接螺母接合于部件后的状态的图，图7中的(C)是示出焊接螺母的立体图。

图8是示出本发明的第二实施方式的安装装置的立体图。