[发明专利]方向指示灯装置以及防撞系统

说明书

方向指示灯装置(20)具备：右转用方向指示灯(21)以及左转用方向指示灯(22)，设于我方车辆(11)；操作装置(23)，能生成操作信号；获取部(26)，获取表示我方车辆与后续车辆(12)有无碰撞的可能性的判定结果的判定信号；通常时控制部(27)，基于操作信号输出通常时控制信号，以便右转用方向指示灯以及左转用方向指示灯中的一方或双方的多个发光部在车宽度方向从内侧至外侧依次点亮；以及危险时控制部(28)，在获取了表示存在碰撞的可能性的判定结果的判定信号时，输出危险时控制信号，以便右转用方向指示灯以及左转用方向指示灯双方的多个发光部在车宽度方向从外侧至内侧依次点亮。

技术领域

本发明涉及方向指示灯装置以及防撞系统。

背景技术

已研究出了如专利文献1所公开的如下技术：基于方向指示灯装置的点亮状态和车辆的行驶状态，谋求车辆的防撞。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2002-163790号公报

发明内容

发明要解决的问题

以往，通过控制方向指示灯装置的点亮状态，将车辆的状态通知给周围。例如，在车辆右转时，右转用方向指示灯闪烁，在车辆左转时，左转用方向指示灯闪烁，在车辆停在路上时，右转用方向指示灯以及左转用方向指示灯双方同时闪烁。如果能使用方向指示灯装置，有效地唤起在设有方向指示灯装置的我方车辆的后方行驶的后续车辆的驾驶者的注意，则有可能能避免我方车辆与后续车辆的碰撞。

本发明的方案的目的在于，提供一种能避免我方车辆与后续车辆的碰撞的方向指示灯装置以及防撞系统。

技术方案

根据本发明的第一方案，提供一种方向指示灯装置，具备：右转用方向指示灯，设于我方车辆的后部的右侧，具有在所述我方车辆的车宽度方向配置的多个发光部；左转用方向指示灯，设于所述我方车辆的后部的左侧，具有在所述车宽度方向配置的多个发光部；操作装置，设于所述我方车辆的驾驶室，能通过驾驶者的操作生成用于使所述右转用方向指示灯以及所述左转用方向指示灯中的一方或双方工作的操作信号；获取部，获取表示所述我方车辆与在所述我方车辆的后方行驶的后续车辆有无碰撞的可能性的判定结果的判定信号；通常时控制部，基于所述操作信号输出通常时控制信号，以便所述右转用方向指示灯以及所述左转用方向指示灯中的一方或双方的多个所述发光部在所述车宽度方向从内侧至外侧依次点亮；以及危险时控制部，在获取了表示存在所述碰撞的可能性的判定结果的所述判定信号时，输出危险时控制信号，以便所述右转用方向指示灯以及所述左转用方向指示灯双方的多个所述发光部在所述车宽度方向从外侧至内侧依次点亮。

在本发明的第一方案中，也可以具备：切换部，在输出所述通常时控制信号时获取了表示存在所述碰撞的可能性的判定结果的所述判定信号的时候，停止输出所述通常时控制信号，输出所述危险时控制信号。

在本发明的第一方案中，也可以是：在输出所述危险时控制信号时获取了表示不存在所述碰撞的可能性的判定结果的所述判定信号的时候，所述切换部停止输出所述危险时控制信号，输出所述通常时控制信号。

在本发明的第一方案中，也可以是：所述危险时控制部基于所述碰撞的可能性的水平，改变多个所述发光部各自的点亮开始的时间点以及所述发光部的发光量的一方或双方。

根据本发明的第二方案，提供一种防撞系统，具备：检测装置，设于我方车辆的后部，以非接触的方式检测在所述我方车辆的后方行驶的后续车辆；判定部，基于所述检测装置的检测结果，判定所述我方车辆与所述后续车辆有无碰撞的可能性；以及第一方案的方向指示灯装置，基于所述判定部的判定结果被控制。

有益效果

根据本发明的方案，提供了一种能避免我方车辆与后续车辆的碰撞的方向指示灯装置以及防撞系统。