[发明专利]电力变换装置有效
申请号: | 201480084272.2 | 申请日: | 2014-12-26 |
公开(公告)号: | CN107155390B | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 秦贤太郎;K.特龙努姆柴;林哲也;大久保明范 | 申请(专利权)人: | 日产自动车株式会社 |
主分类号: | H02M7/48 | 分类号: | H02M7/48 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 张劲松 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电力 变换 装置 | ||
一种电力变换装置,具备:变换从电源输出的电力的逆变器、与逆变器及电源的正极侧连接的第一供电母线、与逆变器及电源的负极侧连接的第二供电母线、连接在第一供电母线和第二供电母线之间且将电阻性部件和电容性部件串联连接的多个连接电路,多个连接电路具有至少两个以上不同的阻抗。
技术领域
本发明涉及电力变换装置。
背景技术
已知一种电力变换装置的噪声降低装置,该装置以具有与交流电源连接的变换器、与该变换器的直流输出侧连接的逆变器、与直流中间电路连接的直流平滑电容器的电力变换装置为对象,通过构成逆变器的半导体开关元件的接通/断开,用于降低流过电力变换装置的噪声电流,且该装置具备检测上述噪声电流的噪声电流检测单元、生成用于降低检测的噪声电流的噪声补偿电流并向电力变换装置供给的噪声补偿电流供给单元,其中,噪声补偿电流供给单元具备根据噪声电流检测单元的检测信号控制输出电流的元件即具有比直流中间电路的电压更低的耐压的晶体管和齐纳二极管的串联电路(专利文献1)。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2002-252985号公报
发明所要解决的课题
但是,存在对于高频的开关噪声,晶体管及齐纳二极管不能高速动作而不能抑制噪声的问题。
发明内容
用于解决课题的方案
本发明通过如下方案来解决上述课题,即,具备:与逆变器及电源的正极侧连接的第一供电母线、与逆变器及电源的负极侧连接的第二供电母线、连接在第一供电母线和第二供电母线之间且将电阻性部件和电容性部件串联连接的多个连接电路,多个连接电路具有至少两个以上不同的阻抗。
发明效果
根据本发明,利用多个连接电路抑制由于逆变器的开关在供电母线上产生的振动,因此,作为其结果,能够抑制噪声。
附图说明
图1是本发明实施方式的驱动系统的块图;
图2(a)表示供电母线及连接电路的立体图,图2(b)是表示在供电母线上产生的驻波的图,图2(c)是表示连接电路的阻抗相对于连接电路的连接点的位置的图;
图3是表示本发明的电力变换装置的噪声特性及比较例的电力变换装置的噪声特性的图;
图4(a)是表示在供电母线上产生的驻波的图,图4(b)是表示阻抗相对于连接电路的连接点的位置的特性的图;
图5是供电母线的剖面图;
图6是供电母线的立体图;
图7是表示噪声水平相对于连接电路的阻抗的特性的图;
图8(a)是表示在供电母线上产生的驻波的图,图8(b)是表示阻抗相对于连接电路的连接点的位置的特性的图;
图9是表示噪声水平相对于阻抗比(Z2/Z1)的特性的图;
图10(a)表示供电母线及连接电路的立体图,图10(b)是表示在供电母线上产生的驻波的图,图10(c)是表示阻抗相对于连接电路的连接点的位置的特性的图;
图11是表示噪声水平相对于连接电路所含的电容性部件的电容的特性的图;
图12是发明的另一实施方式的驱动系统的概要图;
图13是发明的另一实施方式的电力变换装置的供电母线及连接电路的立体图。
具体实施方式
以下,基于附图说明本发明的实施方式。
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