[其他]用于车辆外部后视镜组件的枢轴机构有效

专利信息
申请号: 201490000654.8 申请日: 2014-05-07
公开(公告)号: CN205292440U 公开(公告)日: 2016-06-08
发明(设计)人: N·迪朱斯托;S·奥姆;S·贝尔彻;D·弗林 申请(专利权)人: SMR专利责任有限公司
主分类号: B60R1/076 分类号: B60R1/076
代理公司: 北京市金杜律师事务所 11256 代理人: 苏娟;尹景娟
地址: 卢*** 国省代码: 卢森堡;LU
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摘要:
搜索关键词: 用于 车辆 外部 后视镜 组件 枢轴 机构
【权利要求书】:

1.一种用于车辆外部后视镜组件的枢轴机构,该机构包括:

底座框架部分,其与能够安装在车辆上的底座框架成一体或能够附接至能够安装在车 辆上的底座框架;

壳框架部分,其安装至底座框架部分,用于围绕枢转轴线旋转,壳框架部分与适于支撑 后视镜的壳框架成一体或能够附接至该壳框架;

止动件,其能够在底座框架部分和壳框架部分之间操作,止动件具有:

接合位置和脱离接合位置,在接合位置处,壳框架部分相对于底座框架部分保持在选 择位置,在脱离接合位置处允许围绕枢转轴线旋转,止动件包括第一组止动特征件和第二 组止动特征件;

弹簧机构,其将壳框架部分夹持至底座框架部分并且将第一组止动特征件夹持至第二 组止动特征件;和

具有附接端和浮动端的支撑臂,浮动端支撑第一组止动特征件,第一组止动特征件被 固定,而不相对于支撑臂围绕枢转轴线旋转,但能够在基本平行于枢转轴线的方向上相对 于附接端位移,

其中,支撑臂的附接端固定至以下各项之一并且被固定,而不相对于以下各项之一旋 转:壳框架部分和底座框架,并且

其中,第二组止动特征件被固定,而不相对于以下各项中的另一个旋转:壳框架部分和 底座框架部分。

2.根据权利要求1所述的枢轴机构,其中,弹簧机构提供将壳框架部分夹持至底座框架 部分的第一夹持力和将第一组止动特征件夹持至第二组止动特征件的第二夹持力,第一夹 持力和第二夹持力大小相等。

3.根据权利要求2所述的枢轴机构,其中,第一夹持力和第二夹持力在脱离位置处比在 接合位置处大。

4.根据权利要求1所述的枢轴机构,其中,弹簧机构包括:

压缩弹簧;和

弹簧约束件,弹簧约束件具有第一约束端和第二约束端,第一约束端和第二约束端彼 此间隔开并且通过约束部分连接,约束部分穿过弹簧。

5.根据权利要求4所述的枢轴机构,其中,弹簧机构包括弹性臂部分,弹性臂部分在支 撑臂的附接端和浮动端之间。

6.根据权利要求5所述的枢轴机构,其中,第一夹持力和第二夹持力由通过压缩弹簧产 生的第一弹簧力和通过弹性臂部分产生的第二弹簧力的总和引起。

7.根据权利要求1所述的枢轴机构,其中,支撑臂和第一组止动特征件形成为整体部 件。

8.根据权利要求1所述的枢轴机构,其中,支撑臂和第一组止动特征件由弹簧钢形成。

9.根据权利要求1所述的枢轴机构,其中,底座框架部分和壳框架部分的相对轴向位置 在接合位置和脱离接合位置之间保持不变。

10.根据权利要求1所述的枢轴机构,其中,弹簧机构包括:

弹性臂部分,弹性臂部分在支撑臂的附接端和浮动端之间。

11.根据权利要求1所述的枢轴机构,其中,弹簧机构由臂部分构成,臂部分包括在支撑 臂的附接端和浮动端之间的弹性臂部分。

12.根据权利要求1所述的枢轴机构,其中,支撑臂的附接端附接至壳框架部分。

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