[发明专利]驾驶室翻车保护装置及工程车辆

权利要求书

1.一种驾驶室翻车保护装置，设置于工程车辆的驾驶室(1)与车架之间，包括安装座(3)，所述安装座(3)的一端用于与所述驾驶室(1)连接，所述安装座(3)的另一端用于与所述车架连接，其特征在于，所述驾驶室翻车保护装置还包括安全机构，所述安全机构的一端与所述驾驶室(1)固定连接，所述安装座(3)同时套设于所述安全机构上；

所述驾驶室翻车保护装置上还设有第一固定件和第二固定件，所述第一固定件可拆卸地固定设置于所述安全机构上，所述第二固定件可拆卸地固定设置于所述安装座(3)与所述驾驶室(1)之间；

所述安全机构为安全销(2)，所述安全销(2)的一端焊接于所述驾驶室(1)上，或者所述安全销(2)的上端可设置外螺纹，套设螺母及垫片后，所述安全销(2)穿过所述驾驶室(1)的底板及所述安装座(3)，并在所述驾驶室(1)的底板下方安装螺栓或螺母，以实现所述安全销(2)可拆卸地固定设置于所述驾驶室(1)上；

当所述第二固定件被损坏时，所述安全机构发挥作用。

2.根据权利要求1所述的驾驶室翻车保护装置，其特征在于，所述安全销(2)的另一端设有螺纹孔，所述第一固定件为第一螺栓(5)，所述第一螺栓(5)可拆卸地固定设置于所述螺纹孔内。

3.根据权利要求2所述的驾驶室翻车保护装置，其特征在于，所述第一螺栓(5)上还设有垫板(4)，所述垫板(4)套设于所述第一螺栓(5)上，其一端与所述第一螺栓(5)的螺栓头接触。

4.根据权利要求3所述的驾驶室翻车保护装置，其特征在于，所述第二固定件为第二螺栓(8)，所述第二螺栓(8)上还设有减震垫(7)，所述减震垫(7)设置于所述驾驶室(1)与所述安装座(3)之间，并套设于所述第二螺栓(8)上。

5.根据权利要求4所述的驾驶室翻车保护装置，其特征在于，所述第二螺栓(8)的一端还穿过所述驾驶室(1)的底板，并通过螺母(6)固定。

6.根据权利要求5所述的驾驶室翻车保护装置，其特征在于，所述安装座(3)上设有第一连接孔(9)和第二连接孔(10)，所述安全销(2)穿设于第一连接孔(9)内，所述第二螺栓(8)穿设于所述第二连接孔(10)内。

7.根据权利要求6所述的驾驶室翻车保护装置，其特征在于，所述第一连接孔(9)与所述安全销(2)之间的配合为间隙配合。

8.一种工程车辆，包括车架，以及设置于车架前部的驾驶室(1)，所述车架与所述驾驶室(1)之间设有驾驶室翻车保护装置，其特征在于，所述驾驶室翻车保护装置为权利要求1至7中任一项所述的驾驶室翻车保护装置。