[发明专利]管道内环缝自动焊机履带式驱动机构有效
申请号: | 201510004756.8 | 申请日: | 2015-01-06 |
公开(公告)号: | CN104590409B | 公开(公告)日: | 2017-02-01 |
发明(设计)人: | 张锋;郭奇超;胡立新;张连宇;王长江;单慕晓;王玮;周伦;张倩;陈涛 | 申请(专利权)人: | 中国石油天然气集团公司;中国石油天然气管道局 |
主分类号: | B62D55/08 | 分类号: | B62D55/08;B23K37/00 |
代理公司: | 北京华沛德权律师事务所11302 | 代理人: | 刘杰 |
地址: | 100007 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 管道 内环 自动 履带式 驱动 机构 | ||
1.管道内环缝自动焊机履带式驱动机构,其特征在于:包括履带式驱动轮组A(1)和履带式驱动轮组B(6),二者位于气缸(4)两侧,所述气缸(4)的两端分别通过气缸销轴(2)与轮组支架连接,在所述轮组支架内侧设有主动轮(24)、主动轮链轮(21)和从动轮(12),履带(11)套装在所述主动轮(24)和所述从动轮(21)上,所述主动轮(24)和所述主动轮链轮(21)通过主动轮中心轴(32)与所述轮组支架连接,所述从动轮(21)通过从动轮中心轴(28)与所述轮组支架连接;在所述轮组支架外侧设有气动马达(16),马达链轮(19)与所述主动轮链轮(21)通过链条(20)连接;所述轮组支架外侧还设有通过轮组旋转销轴(8)与其连接的轮组旋转支架(7)。
2.如权利要求1所述的履带式驱动机构,其特征在于:所述轮组支架是由轮组支架侧板A(13)、轮组支架侧板B(14)和轮组支架铰接板(15)焊接而成的桥型结构。
3.如权利要求2所述的履带式驱动机构,其特征在于:所述主动轮中心轴(32)通过螺母Ⅱ(31)分别与所述轮组支架侧板A(13)和所述轮组支架侧板B(14)连接。
4.如权利要求3所述的履带式驱动机构,其特征在于:所述从动轮中心轴(28)通过涨紧调节块(30)和螺母Ⅰ(29)分别与所述轮组支架侧板A(13)和所述轮组支架侧板B(14)连接,所述涨紧调节块(30)上安装有调节螺栓(10)和锁紧螺栓(9)。
5.如权利要求2或4所述的履带式驱动机构,其特征在于:在所述主动轮(24)和所述从动轮(21)间设有支撑轮(27),所述支撑轮(27)通过支撑轮中心轴(25)和锁紧螺母(26)与所述轮组支架侧板A(13)和所述轮组支架侧板B(14)连接,所述履带(11)套装在所述支撑轮(27)上。
6.如权利要求5所述的履带式驱动机构,其特征在于:所述气动马达(16)固定在马达固定支架(18)上,所述马达固定支架(18)与所述轮组支架侧板B(14)连接。
7.如权利要求6所述的履带式驱动机构,其特征在于:所述的马达固定支架(18)为“之”字形结构。
8.如权利要求6所述的履带式驱动机构,其特征在于:所述主动轮(24)上设有与所述履带(11)上齿体啮合传动的牙槽。
9.如权利要求8所述的履带式驱动机构,其特征在于:所述履带式驱动轮组A(1)的轮组支架铰接板(15)通过气缸销轴(2)与气缸(4)一端的气缸销轴连接块(3)铰接,所述履带式驱动轮组B(6)的轮组支架铰接板(15)通过气缸销轴(2)与气缸(4)另一端的气缸连接架(5)铰接。
10.如权利要求9所述的履带式驱动机构,其特征在于:所述轮组旋转支架(7)通过所述轮组旋转销轴(8)与轮组连接架(22)连接,所述轮组连接架(22)分别与轮组支架侧板A(13)和轮组支架侧板B(14)连接。
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