[发明专利]一种组装用于电动机或发电机的转子的方法

说明书

用于电动机或发电机的转子，该转子包括径向部分、筒形部分、第一软铁磁材料元件和第二软铁磁材料元件，其中该径向部分布置成可转动安装到定子上，该筒形部分布置成在转子可转动安装到定子上时在定子上形成的径向齿上轴向延伸，其中第一软铁磁材料元件的第一表面被安装到该筒形部分的内表面，第一软铁磁材料元件的第二表面布置成在其上安装有第一磁体，从而第一磁体的极的表面的取向基本不垂直于从转子中心到第一磁体的线，其中第二软铁磁材料元件的第一表面布置成安装到第一磁体上，从而第一磁体被夹在第一软铁磁材料元件和第二软铁磁材料元件之间，第二软铁磁材料元件的第二表面布置成基本垂直于从该转子的中心至第一磁体的线。

技术领域

本发明涉及转子，尤其是用于电动机或发电机的转子。

背景技术

电动机的工作原理如下，载流导线在存在磁场时将受力。当载流导线垂直于磁场安放时，作用于载流导线的力是与磁场的磁通密度成比例的。一般，在电动机中以转矩形式产生作用于载流导线的力。

已知类型的电动机的例子包括感应电动机、无刷永磁电动机、开关磁阻电动机和同步滑环电动机，它们如本领域技术人员所众所周知地具有转子和定子。

因为作用于载流导线的力和进而用于电动机的转矩是与磁场磁通密度成比例的，故对于转矩对其是重要标准的同步永磁牵引电动机来说，最好使用具有尽量高的磁通密度的磁体。

因此，与其它类型的磁体相比产生强许多的磁场的稀土磁体常用在同步永磁体电动机中。但是，稀土磁体的成本可能相对高昂，这已经导致有人提出电动机解决方案来增强电动机转子设计中的稀土磁体的磁性能，由此允许对给定的磁通密度使用较小的稀土磁体。

已被用于具有内转子的电动机中的一项提案是V形磁体设计，其中利用两个稀土磁体产生一电动机极。用于这两个磁体的“极”相对彼此在相反方向上倾斜，由此形成V形配置形式。但是，用于利用V形磁体配置形式的内转子的这种设计不适用于具有外转子的电动机，通常，带有外转子的电动机中的转子所具有的径向空间不足以利用一体式转子铁构件来容纳被用在内转子设计中的成角度偏置的稀土磁体。而且，对于这些设计来说，磁通泄漏可能比较高。

人们希望改善这种情况。

发明内容

根据本发明的一个方面，提供一种转子和方法。

这样做的优点是允许V形磁体设计被加入具有外转子构型的电动机中，该外转子构型具有缩小的径向空间和进而缩小的直径。此外，在所有转子驱动磁体之间的磁通泄漏可得以最小化，由此改善了磁体利用。

附图说明

现在将参照附图来举例描述本发明，其中：

图1示出实现本发明的马达的分解视图；

图2是从另一个角度看的图1的马达的分解视图；

图3示出根据本发明的实施例的转子；

图4示出根据本发明的实施例的转子；

图5示出根据本发明的实施例的转子；

图6示出根据本发明的实施例的转子。

具体实施方式

图1和图2示出了带有电动机的电动机组件，该电动机具有根据本发明的转子，其中该电动机组件包括内装式电子器件并且被构造用作被构建成能容装车轮的轮毂电机或轮内电动机。但本发明可被加入任何形式的电动机中。该电动机也可以发电机形式构成。

图2从相反侧示出了与图1相同的组件的分解视图。