[发明专利]一种车削气动夹紧装置

说明书

本发明公开了一种车削气动夹紧装置，包括主轴，包括气缸、活塞、夹具体、拉紧块、卡爪、拉杆，所述的气缸位于主轴内部中心处，二者活动相连，所述的活塞位于气缸内部中心处，二者活动相连，所述的夹具体位于主轴前端中心处，二者滑配并螺纹相连，所述的拉紧块位于夹具体内部中心处，二者活动相连，所述的卡爪位于夹具体前端上侧中心处，二者螺纹相连，所述的拉杆位于活塞前端，二者螺纹相连。与现有技术相比，这种装置只需要用开关控制气缸往返运动，拉动拉紧块，达到卡爪伸缩来夹紧工件，从而达到高效装夹零件的目的，结构简单功能强大，提高了加工效率，降低了劳动强度。

技术领域

本发明涉及一种车削夹紧装置，尤其涉及一种车削气动夹紧装置。

背景技术

随着机械技术的快速发展，数控车床的普及度亦愈加广泛，但是装夹装置仍然在沿用传统人工装夹，该装夹需要操作人员每完成一个零件就需要人工松开卡盘，取出零件，再装上新的待加工零件，再重新锁紧，周而复始，该装夹方式不仅劳动强度大，而且效率低下，已经远远不能够满足批量零件的生产，鉴于上述缺陷，实有必要设计一种车削气动夹紧装置。

发明内容本发明所要解决的技术问题在于：提供一种车削气动夹紧装置，来解决传统装夹方式劳动强度大，效率低的问题。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：一种车削气动夹紧装置，包括主轴，包括气缸、活塞、夹具体、拉紧块、卡爪、拉杆，所述的气缸位于主轴内部中心处，二者活动相连，所述的活塞位于气缸内部中心处，二者活动相连，所述的夹具体位于主轴前端中心处，二者滑配并螺纹相连，所述的拉紧块位于夹具体内部中心处，二者活动相连，所述的卡爪位于夹具体前端上侧中心处，二者螺纹相连，所述的拉杆位于活塞前端，二者螺纹相连。

进一步，所述的夹具体还包含了滑块、调节螺母、舍块、杠杆、挡块。

进一步，所述的滑块位于夹具体前端上侧中心处，其与卡爪螺纹相连。

进一步，所述的调节螺母位于滑块上端中心处，其与夹具体螺纹相连。

进一步，所述的舍块位于滑块前端中心处，二者活动相连。

进一步，所述的杠杆位于拉紧块上端中心处，其与夹具体螺纹相连。

进一步，所述的挡块位于夹具体前端中心处，二者螺纹相连

与现有技术相比，这种装置只需要用开关控制气缸往返运动，拉动拉紧块，达到卡爪伸缩来夹紧工件，从而达到高效装夹零件的目的，结构简单功能强大，提高了加工效率，降低了劳动强度。

附图内容

图1是装置的剖视图

主轴 1 气缸 2

活塞 3 夹紧体 4

拉紧块 5 卡爪 6

拉杆 7 滑块 401

调节螺母 402 舍块 403

杠杆 404 挡块 405

如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明。

具体实施方式

在下文中，阐述了多种特定细节，以便提供对构成所描述实施例基础的概念的透彻理解。然而，对本领域的技术人员来说，很显然所描述的实施例可以在没有这些特定细节中的一些或者全部的情况下来实践。在其他情况下，没有具体描述众所周知的处理步骤。