[发明专利]一种汽车安全气囊用布片分离器

说明书

技术领域

本发明涉及汽车安全气囊制备技术领域，特别涉及一种汽车安全气囊用布片分离器。

背景技术

现有汽车安全气囊需要用一卷一卷的气袋布料切割成汽车气囊需要的各类形状，目前国际上气囊布的切割方式有两种，一种是激光、另一种是刀模。由于刀模切割容易产生毛边，因此大部分气囊供应商均使用激光进行切割。为了提高生产效率，现有设备用激光同时切割叠在一起的多层气囊布，但激光在切割的过程中由于高温灼烧，导致气囊布熔化，会使两层气囊布粘连导致抽丝，因此在实际作业的过程中会在两层气囊布之间加上一层塑料薄膜来隔离。而裁剪下来的半成品是一层布片一层薄膜，薄膜在后续需要完全依靠人工将其去除，效率低下。

目前行业内尚未有一种自动或半自动的专用气囊布片分离装置。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于针对现有气囊布分离所存在的效率低下的问题而提供一种汽车安全气囊用布片分离器。

本发明所要解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现：

一种汽车安全气囊用布片分离器，包括：

一机架；

一安装在所述机架上的升降平台，所述升降平台用以搁置切割叠在一起的多层气囊布；

配置在所述升降平台左、右两侧的用以收集气囊布片的布片物料箱和用以收集塑料薄膜片的薄膜片物料箱；

一安装在机架上的变频电机，所述变频电机通过变频器和PLC控制器控制进行正反转交替循环运动；

一安装在所述变频电机输出轴上的摩擦轮，所述摩擦轮跟随所述变频电机的输出轴进行顺时针和逆时针交替循环转动，将搁置在所述升降平台上的多层气囊布中的布片和塑料薄膜片交替分离出来并分别抛入到所述布片物料箱和薄膜片物料箱内被收集。

在本发明的一个优选实施例中，所述升降平台包括一安装在所述机架上的升降气缸和安装在所述升降气缸的活塞轴上的搁置板，所述升降气缸的供气电磁阀与所述PLC控制器控制，所述搁置板的升降高度通过一设置在机架上的位移传感器检测，所述位移传感器的信号输出端与所述PLC控制器的信号输入口连接。

在本发明的一个优选实施例中，在所述搁置板上开设有若干抽气孔，所述若干抽气孔通过一抽气管与一抽风机连接。

在本发明的一个优选实施例中，在所述搁置板与所述布片物料箱之间配置一光感探头计数器，所述光感探头计数器安装在所述机架上，对由搁置板抛送进所述布片物料箱的布片进行计数。

由于采用了如下的技术方案，本发明可以将割叠在一起的多层气囊布中的布片和塑料薄膜片进行自动分离，提高了分离效率，降低了劳动强度。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明升降平台的结构示意图。

具体实施方式

参见图1，图中给出的一种汽车安全气囊用布片分离器，包括一个机架(图中未示出)，在该机架的两端分别安装有升降平台100和变频电机200，升降平台100用以搁置切割叠在一起的多层气囊布300。在升降平台100左、右两侧配置有用以收集气囊布片的布片物料箱400和用以收集塑料薄膜片的薄膜片物料箱500，布片物料箱400和薄膜片物料箱500可以安装在机架上，也可以直接搁置在地上。

变频电机200通过变频器210和PLC控制器220控制进行正反转交替循环运动，在变频电机200的输出轴上安装有一摩擦轮600，摩擦轮600跟随变频电机200的输出轴进行顺时针和逆时针交替循环转动，将搁置在升降平台100上的多层气囊布300中的布片和塑料薄膜片交替分离出来并分别抛入到布片物料箱400和薄膜片物料箱500内被收集。

参见图2，升降平台100包括一安装在机架上的升降气缸110和安装在升降气缸110的活塞轴上的搁置板120，升降气缸110的供气电磁阀与PLC控制器220控制，搁置板120的升降高度通过一设置在机架上的位移传感器检测(图中未示出)，位移传感器的信号输出端与PLC控制器220的信号输入口连接。随着多层气囊布300中的布片和塑料薄膜片的分拣，升降气缸110在PLC控制器220控制下，其活塞轴逐渐伸出，将搁置板120逐渐向上抬，保证摩擦轮600和物料间的压力恒定，从而保证摩擦力恒定，将分离的布片和塑料薄膜片进入布片物料箱400和薄膜片物料箱500中。

在搁置板120上开设有若干抽气孔121，若干抽气孔121通过一抽气管(图中未示出)与一抽风机(图中未示出)连接。这样可以通过负压将待分拣多层气囊布300吸附在搁置板120上，防止待分拣多层气囊布300因为上层摩擦而移动。

在搁置板120与布片物料箱400之间配置一光感探头计数器700，光感探头计数器700安装在机架上，对由搁置板120抛送进布片物料箱400的布片进行计数，进而也间接对抛送进薄膜片物料箱500的塑料薄膜片进行计数。