[发明专利]一种汽车车架结构在审
| 申请号： | 201510007638.2 | 申请日： | 2015-01-07 |
| 公开（公告）号： | CN104527796A | 公开（公告）日： | 2015-04-22 |
| 发明（设计）人： | 林巧 | 申请（专利权）人： | 芜湖南大汽车工业有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/15 | 分类号： | B62D21/15 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 朱圣荣 |
| 地址： | 241100 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 车架 结构 | ||
1.一种汽车车架结构，所述的车架结构包括前横梁(1)，两道纵梁(2)，前横梁(1)与两道纵梁(2)的前端部固定连接，其特征在于：所述的纵梁(2)包括纵梁本体(3)，纵梁套件(4)，纵梁本体(3)上设置多道沿纵梁本体(3)一周设置的凸起条(5)，纵梁套件(4)内壁设置多道与凸起条(5)位置一一对应的凹进槽(6)，纵梁套件(4)一端套装在纵梁本体(3)上，纵梁套件(4)另一端与前横梁(1)连接，多道凸起条(5)分别嵌装在多道凹进槽(6)内。
2.根据权利要求1所述的汽车车架结构，其特征在于：所述的两道纵梁(2)包括左纵梁(7)和右纵梁(8)，左纵梁(7)的前端部和右纵梁(8)的前端部分别与前横梁(1)固定连接，所述的车架结构还包括两个缓冲部(9)，前横梁(1)与左纵梁(7)之间安装一个缓冲部(9)，前横梁(1)与右纵梁(8)之间安装另一个缓冲部(9)，所述的缓冲部(9)设置为带褶皱部(10)的管件结构。
3.根据权利要求2所述的汽车车架结构，其特征在于：所述的两个缓冲部(9)的一端与前横梁(1)固定连接，两个缓冲部(9)的另一端分别与两道纵梁(2)的两个纵梁套件(4)固定连接，前横梁(1)为向外凸出的弧形结构。
4.根据权利要求3所述的汽车车架结构，其特征在于：所述的前横梁(1)包括板件部(11)，U型结构的受力部(12)，受力部(12)与板件部(11)焊装连接，所述的板件部(11)分别与两个缓冲部(9)的一端固定连接，两个缓冲部(9)的另一端分别与两道纵梁(2)的两个纵梁套件(4)固定连接。
5.根据权利要求4所述的汽车车架结构，其特征在于：所述的受力部(12)焊接U字形的加强板件(13)，所述的加强板件(13)与受力部(12)焊接连接。
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