[发明专利]优化的节能内燃机有效
申请号: | 201510007867.4 | 申请日: | 2015-01-08 |
公开(公告)号: | CN104832281B | 公开(公告)日: | 2017-08-08 |
发明(设计)人: | 曲凡成;杨贵才 | 申请(专利权)人: | 武汉富国发动机科技有限公司 |
主分类号: | F02B75/32 | 分类号: | F02B75/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430000 湖北省武汉市东湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 优化 节能 内燃机 | ||
1.一种优化的节能内燃机,它主要由汽缸体(52),活塞旋转臂室(53),动力输出齿轮室(54),曲轴旋转臂和曲轴室(55),左右旋转轴(2),活塞旋转臂(3),活塞连杆(8),活塞(11),活塞销(9),汽缸(10),整体曲轴(33),曲轴旋转臂(5),曲轴连杆(6),带单向离合器齿轮(35、36),动力输出轴(39),动力输出轴齿轮(41),动力输出轴飞轮(40),过轮轴(37),过轮(38),配气机构,供油机构,点火机构组成,活塞(11)固定在汽缸(10)内,汽缸(10)固定在汽缸体(52)内,活塞销(9)固定在活塞(11)上,活塞连杆(8)一端上的孔套在活塞销(9)上,另一端上的孔套在活塞旋转臂销(4)上,活塞旋转臂销(4)固定在活塞旋转臂(3)的外端上的孔内,在曲轴旋转臂(5)的外端上的孔内固定有曲轴旋转臂销(7),曲轴连杆(6)一端上的孔套在曲轴旋转臂销(7)上,另一端上的孔套在整体曲轴(33)上的曲轴连杆轴颈(13)上,其特征在于:汽缸体(52)固定在活塞旋转臂室(53)的上方,与活塞旋转臂室(53)形成一个整体,曲轴旋转臂和曲轴室(55)与动力输出齿轮室(54)固定在一起,形成一个整体,曲轴旋转臂和曲轴室(55)与动力输出齿轮室(54)都在活塞旋转臂室(53)的一端,与活塞旋转臂室(53)固定在一起,形成一个整体,这样,汽缸体(52)、活塞旋转臂室(53)、动力输出齿轮室(54)与曲轴旋转臂和曲轴室(55)就都固定在一起,形成一个整体机体(1),左右旋转轴(2)通过其上面的轴承固定在这三个室(53、54、55)中相对应的墙壁上,活塞旋转臂(3)固定在活塞旋转臂室(53)内的左右旋转轴(2)上,曲轴旋转臂(5)固定在曲轴旋转臂和曲轴室(55)内的左右旋转轴(2)上,带单向离合器齿轮(35、36)固定在动力输出齿轮室(54)内的左右旋转轴(2)上,整体曲轴(33)固定在曲轴旋转臂和曲轴室(55)中相对应的墙壁上,动力输出轴(39)通过其上面的轴承固定在这三个室(53、54、55)中相对应的墙壁上,过轮轴(37)固定在动力输出齿轮室(54)中相对应的墙壁上,过轮(38)固定在动力输出齿轮室(54)内的过轮轴(37)上。
2.根据权利要求1所述的优化的节能内燃机,其特征在于:汽缸体(52),固定在活塞旋转臂室(53)的上方,与活塞旋转臂室(53)形成一个整体,曲轴旋转臂和曲轴室(55)与动力输出齿轮室(54),分别固定在活塞旋转臂室(53)的两端,与活塞旋转臂室(53)连接在一起,形成一个整体。
3.根据权利要求1所述的优化的节能内燃机,其特征在于:动力输出轴(39)的两端都露出在机体(1)的外面,两端都可以对外输出动力做功。
4.根据权利要求1所述的优化的节能内燃机,其特征在于:整体曲轴(33),通过曲轴主轴(12)上面的轴承(60、61、62),固定在曲轴旋转臂和曲轴室(55)两边的墙壁和中间的曲轴轴承底座(59)上,这三个轴承在一条轴中心线上,曲轴轴承(62、60)固定在曲轴曲柄(14)的两边,可以使曲轴连杆轴颈(13)在受力时的变形很小,曲轴轴承(60、61)可以使曲轴主轴(12)在受力时运转稳定,曲轴轴承上盖(58)固定在曲轴轴承底座(59)上,它们把轴承(60)固定起来。
5.根据权利要求4所述的优化的节能内燃机,其特征在于:曲轴正时链轮(28),固定在整体曲轴(33)上的曲轴主轴(12)上,它固定在曲轴轴承(62)与曲轴曲柄(14)之间。
6.根据权利要求1所述的优化的节能内燃机,其特征在于:当曲轴连杆轴颈(13)的圆心,到曲轴主轴(12)的圆心的直线II,与曲轴旋转臂销7的圆心,到左右旋转轴(2)的圆心的直线III平行时,曲轴主轴(12)的圆心,到曲轴旋转臂销(7)的圆心的直线(I)与直线II和直线III都垂直。
7.根据权利要求1所述的优化的节能内燃机,其特征在于:在左右旋转轴(2)上,固定活塞旋转臂(3)和曲轴旋转臂(5)的部分都为方形(O),活塞旋转臂(3)和曲轴旋转臂(5)固定在左右旋转轴(2)上的空心部分也都为方形,活塞旋转臂(3)和曲轴旋转臂(5)都分为两块,一块为旋转臂主体(M),另一块为旋转臂压盖(N),在旋转臂主体(M)与旋转臂压盖(N)的接触面上留有一个间隙(Q),便于螺丝(P)把旋转臂压盖(N)与旋转臂主体(M)压紧在左右旋转轴(2)上的方形部分(O)上面。
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