[发明专利]用于运行内燃机的方法和装置

说明书

本发明涉及用于运行包括排气管路的内燃机的一种方法和一种装置，其中在所述排气管路中布置有至少一个压力传感器以及一个声音接收器，其中由所述声音接收器测量的声音信号与由所述至少一个压力传感器提供的压力信号相关联。

技术领域

本发明涉及用于运行包括排气管路的内燃机的一种方法和一种装置，其中在所述排气管路中布置有至少一个压力传感器以及一个声音接收器。

背景技术

已知各式各样的用于运行包括排气管路的内燃机的方法。主动式排气装置、即具有能够主动影响内燃机发出的声音的排气装置例如用于改善车辆的声音识别。其能够不仅设计为敞开的系统也设计为封闭的系统。在封闭的控制电路中，能够主动地通过施加抵消声完全或者全部消除排气噪声（ANC-主动降噪（Active Noise Cancellation））。为此需要声音接收器、例如麦克风，所述声音接收器提供对于干扰噪声的幅值和相位需要的信息。为了ANC系统尽可能无故障和高效工作，声音接收器的正确的功能必不可少。已知声音接收器的电诊断。

同样已知用于运行其排气管路包括碳黑颗粒过滤器的内燃机的方法。为了运行具有碳黑颗粒过滤器的内燃机需要知道在排气管路中直接在碳黑颗粒过滤器之前和直接在碳黑颗粒过滤器之后的压力。为此已知使用例如两个压力传感器。

发明内容

按照本发明的方法具有下述特征：在所述排气管路中布置有至少一个压力传感器、至少一个消声器、一个声音发出器以及一个声音接收器，其中，沿着通过排气管路排出的废气的流向看，所述至少一个消声器、所述声音发出器以及所述声音接收器依次布置在压力传感器的下游，其中，由所述声音接收器测量的声音信号与由所述至少一个压力传感器提供的压力信号相关联，其中当所述声音信号对应于大于由所述至少一个压力传感器测量的压力信号的压力时，所述声音信号被归为不合理的。具有上述特征的根据本发明的方法与此相对具有以下优点：在用于运行包括排气管路的内燃机的方法中，其中在排气管路中布置有至少一个压力传感器以及一个声音接收器，由声音接收器测量的声音信号与由至少一个压力传感器提供的压力信号相关联。

有利的改进方案和改善措施包括：使用所述压力信号，以便监控所述声音接收器；使用所述压力信号，以便检查由所述声音接收器测量的声音信号的合理性；在评估声音信号的合理性时考虑由至少一个消声器引起的压力降；使用声音信号，以便估计存在于所述排气管路中的压力；使用声音信号，以便估计所述排气管路的碳黑颗粒过滤器的位于下游的端部上的压力。

有利地使用所述压力信号以监控声音接收器。因此，可以使用附加的监控级，所述监控级在专门的应用中不使用电子自动诊断。

有利的是，使用所述压力信号以便检查由声音接收器测量的声音信号的合理性。

有利的是，所述声音信号等于所述大于由至少一个压力传感器测量的压力信号的压力时，声音接收器布置在至少一个压力传感器的下游并且所述声音信号归为不合理。按照本发明已知，由一个由声音接收器测量的声音信号能够计算存在于声音接收器上的压力、例如交变压力。对于压力传感器这同样能够实现。在两种情况中考虑对于每个传感器的从物理压力到电气量的典型的传递特性。（例如DPF压力传感器：配属压力->电压）。

为此在一种有利的改进方案中，在一定的时间段上求在声音接收器上的压力的平均值，所述时间段短于在点火的内燃机的排气中的压力变化的典型时间标度，但是长于振荡的声音接收器的时间标度。按照本发明此外已知，当压力传感器在排气道中位于声音接收器的上游时，存在于声音接收器上的压力与存在于压力传感器上的压力处于由系统结构决定的（通常频率和温度有关的）关系。

按照本发明此外已知，由压力传感器和声音接收器产生的电信号能够转换到频域中。于是能够在特别有利的窄带区域中尤其实现比较交变压力的幅值。此外能够实现分析相位差，所述相位差同样能够根据系统知识得到合理性检查。