[发明专利]防止电解烧伤气缸体定位销孔的工装

说明书

技术领域

本发明涉及发动机领域，特别涉及一种防止电解烧伤气缸体定位销孔的工装。

背景技术

在发动机气缸体的制造过程中，对于一些细长孔的孔壁毛刺进行电解处理，如气缸体主副油道的孔壁毛刺等就需要进行电解去除毛刺。

但电解的时候，由于电解气缸体主副油道的时候定位销与销孔之间存在的细小间隙，容易造成定位销孔的导电烧伤，从而提高了气缸体的废品率，降低了电解工序的加工质量，不能保证电解工作能持续有效地进行。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

发明内容

本发明的目的在于提供一种结构简单合理的防止电解烧伤气缸体定位销孔的工装，该防止电解烧伤气缸体定位销孔的工装通过设置绝缘法兰用于定位销的绝缘，使电解过程中产生的电流不能通过定位销与销孔壁接触，从而防止了因为电流的传输使定位销与销孔壁的细小间隙产生烧伤，提高加工的质量，降低了气缸体的废品率，使电解工序能持续有效进行。

为实现上述目的，本发明提供了防止电解烧伤气缸体定位销孔的工装，包括：工装绝缘板；工装导电板，其设置在所述工装绝缘板的顶面，该工装导电板开设有绝缘法兰的让位孔，该让位孔的外侧圆周均匀开设有法兰安装螺纹孔；导电定位块，设置在所述工装导电板的顶面，用于支撑气缸体；绝缘法兰，其中部开设有定位销孔，该定位销孔的外侧圆周开设有多个法兰安装孔，用于与所述法兰安装螺纹孔配合再通过绝缘法兰的安装螺栓将绝缘法兰固定到工装导电板的顶面，该绝缘法兰的底部具有与工装导电板上的绝缘法兰的让位孔适配的插入部；以及定位销，其包括：定位头部和杆部，该杆部包括：与定位头部连接的光杆和位于杆部末端的螺纹杆。

优选地，上述技术方案中，工装导电板的侧面设置有电流输出端。

优选地，上述技术方案中，法兰安装孔沿定位销孔的外侧圆周均布。

优选地，上述技术方案中，法兰安装孔为四个。

优选地，上述技术方案中，法兰安装孔为沉孔。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：该防止电解烧伤气缸体定位销孔的工装通过设置绝缘法兰用于定位销的绝缘，使电解过程中产生的电流不能通过定位销与销孔壁接触，从而防止了因为电流的传输使定位销与销孔壁的细小间隙产生烧伤，提高加工的质量，降低了气缸体的废品率，使电解工序能持续有效进行。

附图说明

图1是本发明的防止电解烧伤气缸体定位销孔的工装的结构示意图。

图2是本发明的防止电解烧伤气缸体定位销孔的工装的绝缘法兰及定位销结构示意图。

图3是本发明的防止电解烧伤气缸体定位销孔的工装的绝缘法兰俯视结构示意图。

图4是本发明的防止电解烧伤气缸体定位销孔的工装的绝缘法兰剖视结构示意图。

图5是本发明的防止电解烧伤气缸体定位销孔的工装的定位销结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图，对本发明的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。

除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。

如图1所示，根据本发明具体实施方式的防止电解烧伤气缸体定位销孔的工装的具体包括：工装绝缘板1、工装导电板2、绝缘法兰3、定位销4和导电定位块7，其中，工装导电板2设置在工装绝缘板1的顶面，定位销4通过绝缘法兰3设置在工装导电板2的顶面，用于插入气缸体6的销孔5对支撑在导电定位块7上的气缸体6进行定位，该防止电解烧伤气缸体定位销孔的工装的定位销4通过绝缘法兰3设置在工装导电板2的顶面，用于定位销的绝缘，使电解过程中产生的电流不能通过定位销与销孔壁接触，从而防止了因为电流的传输使定位销与销孔壁的细小间隙产生烧伤，提高加工的质量，降低了气缸体的废品率，使电解工序能持续有效进行。

工装绝缘板1位于整个防止电解烧伤气缸体定位销孔的工装的底面，用于支撑工装导电板2、绝缘法兰3、定位销4和导电定位块7，并在电解过程中用于整个防止电解烧伤气缸体定位销孔的工装的绝缘。