[发明专利]一种脚踩式轮辋锁

说明书

技术领域

本发明涉及一种脚踩式轮辋锁。

背景技术

自行车、电动车以及摩托车在我国的用户群体非常庞大，车锁一般采用轮辋锁，即把车锁绕过轮辋后锁定，通过使车轮无法自由转动达到锁定的目的。而现有的各种轮辋锁通常为外置式，即锁与车分离，锁为一个单独的个体，锁车时，一般需经过取锁、开锁、将锁卡于轮辋上、锁紧、取下钥匙等步骤才能完成一个锁止的过程，耗时耗力，并且在急于离开或需要短暂离开时，车主人常会疏忽、懈怠而未锁车，非常大的可能会使车子被盗，造成车主人财产等的损失。

发明内容

针对上述不足，本发明提供一种脚踩式轮辋锁，不需要复杂的操作，无需人员下车，也不需要触碰到锁体，锁车过程快捷方便，只需要简单一踩，即可瞬间锁止，省时省力，由于锁止过程非常简单，车主人在急于离开或者需要短暂离开时也可以从容锁止，避免因车辆未锁而被盗。

本发明是通过这样的技术方案实现的：一种脚踩式轮辋锁，包括锁体装置和踏板装置，所述锁体装置包括活动锁身、固定锁身和锁头，所述活动锁身为一圆弧状金属条，从所述固定锁身中伸出，绕过轮辋伸入所述锁头中并锁紧，所述活动锁身上设置一销孔，所述固定锁身上设置一圆孔，圆孔中穿插一定位销，所述定位销外露于固定锁身的一端设置一连接装置A，所述踏板装置包括有踏板、踏板连杆、推杆、支撑底板和活塞块，所述踏板连杆一端铰接于所述支撑底板上，另一端与所述踏板固定连接，所述推杆一端与所述踏板连杆铰接，另一端与所述活塞块铰接，该活塞块在所述支撑底板上的滑动槽内滑动，所述活塞块远离所述踏板连杆的一端设置一连接装置B，并且所述连接装置A和所述连接装置B连接。

进一步的是所述固定锁身内部设置导轨和滚动体，滚动体卡于导轨上，所述活动锁身的一端通过所述导轨及滚动体在所述固定锁身中滑动。

进一步的是所述固定锁身内部设置弹簧装置，该弹簧装置一端与所述活动锁身连接，一端固定在所述固定锁身内部。

进一步的是所述踏板装置上设置一卡簧，所述卡簧卡在滑动槽内，卡簧的一端固定在所述支撑底板上，另一端与所述活塞块靠近踏板连杆的一端连接。

进一步的是连接装置A为一个定位销，其一端为凹台，所述凹台的两耳上垂直于凹台的竖直内壁开一贯穿圆孔，两圆孔直径相同轴心重合，所述连接装置B为活塞块一端的凸台，垂直于凸台开一贯穿圆孔，该圆孔直径与所述凹台上贯穿圆孔直径相同，所述凸台与所述凹台间隙配合。

进一步的是所述连接装置A和所述连接装置B通过传动索连接。

进一步的是所述传动索为一钢丝绳。

综上所述，本案提供的脚踩式轮辋锁在未锁紧状态时锁体装置内的弹簧装置处于压缩状态，定位销插于活动锁身上的销孔内，需要锁紧时，通过脚踩踏板装置上的踏板，活塞块在滑动槽内滑动，活塞块上连接装置B通过传动索带动连接装置A运动，从而将定位销从活动锁身上的销孔内拉出，弹簧装置释放弹性势能，推动活动锁身从固定锁身中滑出绕过轮辋伸入锁头中锁紧，不需要复杂的操作，无需人员下车，也不需要触碰到锁体，达到简单一踩瞬间锁紧的效果。

附图说明

图1为本案锁体装置结构示意图。

图2为本案踏板装置立体结构图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明进行详细的说明，但并不将本发明的保护范围限定在以下实施例中。