[发明专利]一种空气过滤装置

说明书

本发明公开了一种空气过滤装置，由预滤器和滤清器构成，所述滤清器包括滤清器壳体、滤芯、端盖、滤清器出气管以及滤清器进气管；所述预滤器包括呈筒状且具有底板的预滤器壳体、安装在预滤器壳体顶部的雨帽以及设在底板中部且位于预滤器壳体外的预滤器出气管，预滤器壳体上部的外圆周面上设有进气孔。一转轴转动安装在雨帽的中心且位于预滤器壳体内，一旋转导流风叶穿套在转轴上且位于预滤器壳体内中部；一上塑料夹块、下塑料夹块穿套在转轴上，一旋转刮板的杆部固定在上、下塑料夹块之间，且位于预滤器壳体内下部，一挡圈设在底板中部且位于预滤器壳体内，一排尘阀设在底板靠近边缘处且位于预滤器壳体外。其能减小滤芯负担，同时使排尘效果更好。

技术领域

本发明属于发动机部件，具体涉及一种空气过滤装置。

背景技术

普通的空气过滤装置一般只包括滤清器，滤清器中的滤芯是唯一的过滤器件，其应用在矿山、油田、工程机械等领域时，由于受到粉尘大、环境恶劣等因素影响，滤芯的负担较重，滤芯极易受到堵塞，其使用寿命较短，在使用过程中需要频繁更换滤芯，使用成本较高；并且大多数滤清器不能单独更换滤芯，用户只能更换整个滤清器，使用成本更高。

CN202732163U公开了一种三级过滤空气滤清器装置，其包括旋转预滤器、旋流管式粗滤器和纸质滤芯细滤器，用在煤矿、建筑工地等含粉尘较严重的场所，过滤空气。但是存在如下问题：（1）其采用固定叶片改变空气流向，采用旋转叶片高速旋转自动排尘，但是被离心力甩在内壁上的较大的粉尘杂质不能去除，其排尘效果不好；（2）分离的较大的粉尘不能直接排除，需要从下方的旋流管式粗滤器排出，存在排不干净而留在旋流管式粗滤器底部的可能；（3）旋转预滤器与旋流管式粗滤器之间采用进气胶管和抱箍进行连接，粗滤器外壳与细滤器外壳焊接成一体，这种布置会占用较大的空间，在结构紧凑的发动机上根本无法使用，并且结构复杂、安装不方便。

发明内容

本发明的目的是提供一种体积小且便于安装的空气过滤装置，以减小滤芯负担，同时使排尘效果更好。

本发明所述的空气过滤装置，由预滤器和滤清器构成，所述滤清器包括呈筒状的滤清器壳体、安装在滤清器壳体内的滤芯、设在滤清器壳体一端的端盖、设在滤清器壳体另一端的滤清器出气管以及垂直设在滤清器壳体外圆周面上的滤清器进气管；所述预滤器包括呈筒状且具有底板的预滤器壳体、安装在预滤器壳体顶部的雨帽以及设在所述底板中部且位于预滤器壳体外的预滤器出气管，所述预滤器出气管通过抱箍与滤清器进气管连接，所述预滤器壳体上部的外圆周面上设有进气孔。一转轴转动安装在雨帽的中心，且位于所述预滤器壳体内；一旋转导流风叶穿套在转轴上，且位于预滤器壳体内中部；一上塑料夹块、一下塑料夹块穿套在转轴上，且位于预滤器壳体内下部；一旋转刮板的杆部固定在上、下塑料夹块之间，旋转刮板的刮片作用于预滤器壳体内下部的壁面，旋转刮板用于刮下被离心力甩在预滤器壳体内下部的壁面上的较大的粉尘；一挡圈设在所述底板中部，且位于预滤器壳体内，挡圈的内径大于所述预滤器出气管的内径，挡圈用于阻挡被离心力分离的较大的粉尘和被旋转刮板的刮片刮下的较大的粉尘掉入滤芯内；一排尘阀（对应于粉尘排除口）设在所述底板靠近边缘处，且位于预滤器壳体外，用于将较大的粉尘排除预滤器。

为了方便拆卸、更换滤芯，所述滤芯和端盖的中心沿轴向都设有螺孔，滤芯与端盖通过旋接在螺孔内的螺杆连接，螺杆的端部通过位于滤清器壳体外的蝶形螺帽锁紧固定。拆卸时，松动蝶形螺帽，取下端盖，便可方便的单独更换滤芯。

为了防止在使用过程中因振动而造成滤清器出气管与增压器连接处脱落，所述滤清器出气管靠近端部的外圆周面上设有一圈环形凸起，以保证连接可靠性。

为了方便滤清器出气管与增压器的连接固定，所述滤清器出气管的长度为30mm～50mm；为了使体积更小，所述滤清器壳体的直径为370mm～400mm，长度为650mm～700mm。