[发明专利]一种拉链自动过料检测装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种检测装置，尤其涉及一种拉链自动过料检测装置。

背景技术

随着经济的高速发展，人们的生活水平也日益提高，拥有车辆的人数也愈加增多，车辆在行驶过程中有时会因为轮胎疲劳或者触碰异物导致轮胎漏气爆胎，而发生这种情况多为行驶中发生，需要及时更换，但传统更换方法需要手工转动千斤顶使其顶起车辆受力板从而抬高车辆，进行更换，操作步骤复杂极其浪费时间，鉴于上述缺陷，实有必要设计一种拉链自动过料检测装置。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于：提供种拉链自动过料检测装置，来解决现有车辆轮胎更换效率低的问题。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：一种拉链自动过料检测装置，包括拉链、工作台面，包括底座、下检测模、上检测模、电机支架、伺服电机、收料轴、固定板、扭矩传感器，所述的底座位于工作台面顶部，所述的下检测模位于底座顶部中心处，二者螺纹相连，所述的上检测模位于下检测模顶部中心处，所述的电机支架位于底座顶部右侧，二者螺纹相连，所述的伺服电机位于电机支架上端，二者螺纹相连，所述的收料轴位于伺服电机顶部中心处，二者紧配相连，所述的固定板位于底座顶部右侧，二者螺纹相连，所述的扭矩传感器位于固定板上端，二者螺纹相连。

进一步，所述的收料轴前侧端面还设有从动轴，二者焊接相连。

进一步，所述的固定板上端还设有轴承，二者紧配相连，轴承贯穿从动轴。

进一步，所述的收料轴顶部侧端还设有卡料板，二者焊接相连。

进一步，所述的底座顶部左端还设有显示支架，二者焊接相连，其截面形状是矩形。

进一步，所述的显示支架上端还设有压力显示仪，二者螺纹相连。

与现有技术相比，该车辆升降仪，当需要更换轮胎时，开启控制终端上的调节开关，驱动油泵工作，油泵驱动支架下方的油缸工作，使得升降板向地面伸出，产生反向作用力，从而实现升高车辆的效果，当升降板接触地面时，升降板底端的地面接触仪会自动感知并发出指令停止油缸运动，待所有油缸底部的升降板均接触地面时，再从新启动油缸，使得车辆平衡升高，该装置可以高效快速平衡的升降车辆，极大的提高了换胎效率。

附图说明

图1是带伸缩装置的玻璃窗主视图

图2是活动框架主视图

拉链          1          工作台面      2

底座          3          下检测模      4

上检测模      5          电机支架      6

伺服电机      7          收料轴        8

固定板        9          扭矩传感器    10

显示支架      301        压力显示仪    302

从动轴        801        卡料板        802

轴承          901

如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明。

具体实施方式

在下文中，阐述了多种特定细节，以便提供对构成所描述实施例基础的概念的透彻理解。然而，对本领域的技术人员来说，很显然所描述的实施例可以在没有这些特定细节中的一些或者全部的情况下来实践。在其他情况下，没有具体描述众所周知的处理步骤。

如图1、图2所示，包括拉链1、工作台面2，包括底座3、下检测模4、上检测模5、电机支架6、伺服电机7、收料轴8、固定板9、扭矩传感器10，所述的底座3位于工作台面2顶部，所述的下检测模4位于底座3顶部中心处，二者螺纹相连，所述的上检测模5位于下检测模4顶部中心处，所述的电机支架6位于底座3顶部右侧，二者螺纹相连，所述的伺服电机7位于电机支架6上端，二者螺纹相连，所述的收料轴8位于伺服电机7顶部中心处，二者紧配相连，所述的固定板9位于底座3顶部右侧，二者螺纹相连，所述的扭矩传感器10位于固定板9上端，二者螺纹相连，所述的收料轴8前侧端面还设有从动轴801，二者焊接相连，所述的固定板9上端还设有轴承901，二者紧配相连，轴承901贯穿从动轴801，所述的收料轴8顶部侧端还设有卡料板802，二者焊接相连，所述的底座3顶部左端还设有显示支架301，二者焊接相连，其截面形状是矩形，所述的显示支架301上端还设有压力显示仪302，二者螺纹相连。

本发明不局限于上述具体的实施方式，本领域的普通技术人员从上述构思出发，不经过创造性的劳动，所做出的种种变换，均落在本发明的保护范围之内。