[发明专利]电动汽车接触式无线充电装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种电动汽车充电装置，特别是涉及一种电动汽车接触式无线充电装置。

背景技术

无线充电源于无线电力输送技术，其相关研究已经进行了很多年，在电动汽车应用方面，现有的做法是在车身底部安装感应线圈，把充电装置埋在地下。但由于车距地面有一定距离，要求线圈的功率和体积都要很大，会推高成本。此外，动物或其他物体都可能干扰电力传输，如小动物会被充电时微热的地板所吸引，更危险的是口香糖或香烟包装纸等含金属成分的纸张，在车下或被风吹到车下的感应充电表面会立刻升温以致自燃。为避免上述问题，本申请提供一种电动汽车接触式无线充电装置将解决这一问题，由于充电距离缩短，可以降低线圈的功率和体积，保证安全的同时有利于降低成本。

发明内容

本发明的目的在于提供一种电动汽车接触式无线充电装置，该装置将感应线圈的原边和副边分置于可滑动的接触柱和电动汽车后备箱内，车辆接触触碰装置，车尾感应线圈与接触柱内感应线圈对正后即可充电，实现了节能环保降低成本的目的。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的：

电动汽车接触式无线充电装置，所述装置包括充电桩、触碰装置、置于电动汽车内的副边、系统控制单元、充电电池；所述触碰装置底部为两个平行的滑竿，滑竿两端由固定支架固定在地面上，滑竿上设有滑块，接触柱与滑块经轴相连；滑块上设有限位器和限位器回位按钮；接触柱内设有感应线圈原边和线缆；接触柱底部设有接触柱回位弹簧；滑竿背离电动汽车一端设有滑块回位弹簧；电动汽车的尾部装有感应线圈副边，感应线圈副边与电动汽车内的系统控制单元相连，电动汽车底盘装有充电电池，充电电池与系统控制单元相连。

所述的电动汽车接触式无线充电装置，接触柱的外形为弧形。

所述的电动汽车接触式无线充电装置，接触柱外壳注有橡胶。

本发明的优点与效果是：

接触柱内设置感应线圈方式相比传统的地面嵌入感应线圈方式，能够解决因充电空隙带来的小动物或异物进入引起的风险，感应线圈之间距离的缩短有利于提高电力传输效率。此外，接触柱的安装方式要比地面嵌入式更易于施工。有利于推动无线充电技术的发展，进一步推动电动汽车的发展应用，缓解因使用传统能源汽车带来的环境污染问题。

附图说明

图1为无线充电流程图；

图2为本发明电动汽车接触式无线充电装置示意图；

图3为本发明触碰装置结构示意图；

图4为本发明触碰装置俯视图；

图5为本发明电气系统示意图。

具体实施方式

下面结合附图所示实施例，对本发明作进一步详述。

图中附件：1为充电桩；2为触碰装置；3为感应线圈原边；4为滑块；5为感应线圈副边；6 为系统控制单元；7为充电电池；8为固定支架；9为限位器回位按钮；10为限位器； 11为接触柱外壳；12为线缆；13 为轴；14为滑竿；15为滑块回位弹簧；16为接触柱回位弹簧；17为接触柱。

无线充电技术是利用近场感应，也就是电感耦合，由供电设备将能量传送至用电的装置，该装置使用接收到的能量对电池充电。电动汽车接触式无线充电装置，是将感应线圈（原边和副边）分置于可滑动的接触柱和电动汽车后备箱内，车辆驶入时微微触碰接触柱，车尾感应线圈与接触柱内感应线圈对正后就可以进行相应充电操作。滑块装置用来协助车尾和接触柱的接触校正。