[发明专利]基于激光点火系统的诊断

权利要求书

1.一种用于发动机的方法，其包括：

在发动机周期期间，

运转每个发动机汽缸内的激光点火装置；

根据所述运转识别每个汽缸内的活塞方位和汽缸气门方位；

根据每个汽缸的所述活塞方位区分扭曲的曲轴与损坏的曲轴；以及

根据识别的汽缸气门方位的偏离量和识别的汽缸活塞方位指示曲轴相对于凸轮轴的失准。

2.根据权利要求1所述的方法，其中根据所述运转识别每个汽缸内的活塞方位包含：

对于每个汽缸，

感测从所述活塞的顶表面反射的光；以及

根据所述激光点火装置的所述运转和所述光的所述感测之间逝去的时间估计所述活塞方位。

3.根据权利要求1所述的方法，其中所述运转包含在每个发动机汽缸的进气冲程或排气冲程之一中以较低的功率运转所述激光点火装置，所述较低的功率在启动汽缸燃烧所要求的阈值功率之下。

4.根据权利要求1所述的方法，其还包含：在每个汽缸的压缩冲程中以较高的功率运转所述激光点火装置，所述较高的功率在仅照明所述汽缸所要求的阈值功率之上。

5.根据权利要求1所述的方法，其中所述区分包含：根据第一汽缸相对于第二汽缸的所述活塞方位之间的差值高于阈值量，指示所述曲轴被扭曲，所述第二汽缸根据所述第一汽缸选择。

6.根据权利要求1所述的方法，其中所述区分包含：根据所述发动机的至少一些汽缸的所述活塞方位未改变，指示所述曲轴被损坏。

7.一种用于发动机的方法，其包括：

在发动机周期期间，

运转每个发动机汽缸内的激光点火装置；

根据所述运转识别每个汽缸内的活塞方位和汽缸气门方位中的每个；

根据每个汽缸的所述活塞方位区分扭曲的曲轴与损坏的曲轴；以及

根据每个汽缸的气门方位区分扭曲的凸轮轴与损坏的凸轮轴。

8.根据权利要求7所述的方法，其中所述汽缸气门是汽缸进气门。

9.根据权利要求8所述的方法，其中根据所述运转识别每个汽缸内的所述汽缸气门方位包含：

对于每个汽缸，

感测从所述汽缸气门反射的光；以及

根据所述激光点火装置的所述运转和所述光的所述感测之间逝去的时间估计所述汽缸气门方位。

10.根据权利要求9所述的方法，其中所述运转包含在每个发动机汽缸的进气冲程或排气冲程之一中以较低的功率运转所述激光点火装置，所述较低的功率在启动汽缸燃烧所要求的阈值功率之下。

11.根据权利要求9所述的方法，其中所述运转包含在每个汽缸的压缩冲程中以较高的功率运转所述激光点火装置，所述较高的功率在仅照明所述汽缸所要求的阈值功率之上。

12.根据权利要求9所述的方法，其中所述区分包含根据第一汽缸和第二汽缸的所述气门方位之间的差值高于阈值量而指示凸轮轴被扭曲，所述第二汽缸根据所述第一汽缸选择。

13.根据权利要求7所述的方法，其中所述区分包含：

根据每个汽缸具有凸轮事件以及所有所述汽缸的凸轮事件正时具有非预期的偏移，指示所述凸轮轴被扭曲；以及

根据一些汽缸不具有凸轮事件而剩余汽缸具有所述凸轮事件，指示所述凸轮轴被损坏。

14.根据权利要求12所述的方法，其中指示所述凸轮轴被扭曲包含指示被耦接到所述凸轮轴的电动凸轮系统退化。