[发明专利]一种燃煤电厂低温脱硝催化剂及制备方法在审
申请号: | 201510013205.8 | 申请日: | 2015-01-12 |
公开(公告)号: | CN104549228A | 公开(公告)日: | 2015-04-29 |
发明(设计)人: | 林琳;邵林 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;国网天津市电力公司 |
主分类号: | B01J23/34 | 分类号: | B01J23/34 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 王来佳 |
地址: | 300010*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃煤 电厂 低温 催化剂 制备 方法 | ||
技术领域
本发明属于燃煤电厂烟气脱硝技术领域,尤其是一种燃煤电厂低温脱硝催化剂及制备方法。
背景技术
燃煤电厂目前大部分采用中温脱硝方案,即在尾部受热面空气预热器和省煤器之间喷入氨来达到脱硝的目的。还有少部分采用高温脱硝,即在燃烧区喷入尿素来完成脱硝工艺。以中温脱硝为例,存在着几个缺点:1、温度需相对准确,控制在310—340℃之间。2、烟气中含有大量的粉尘,易造成尾部受热面积灰和脱硝设备积灰使阻力增大。3、在此工况下脱硝易产生硫酸氢铵,是一种黏附性物质,容易造成堵塞,使阻力增大,催化剂失效,在中温段,使锅炉热效率降低。低温脱硝工艺,即在除尘器之后进行脱硝,具有几大优势:1、无粉尘干扰,或粉尘干扰较小。2、利用低温段脱硝,提高锅炉整体热效率。3、充分发挥催化剂性能。4、安装位置相对空间大。但目前低温脱硝催化剂研究和实用较少,所以迫切需研制一种适用于100—140℃下,具有稳定、高效催化性能的低温脱硝催化剂。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术的不足,而提出一种燃煤电厂低温脱硝催化剂及制备方法。
本发明解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:
一种燃煤电厂低温脱硝催化剂,包括按重量比例为1﹕1的催化剂载体Al2O3及添加物,其中,添加物按重量份数比构成的组分为:
而且,所述添加物按重量份数比构成的最佳组分为:
一种上述燃煤电厂低温脱硝催化剂的制备方法,包括步骤如下:
(1)按重量比例为1﹕1的催化剂载体Al2O3及添加物,添加物按重量份数比构成的如下组分,在360℃进行第一次定尺成型烧结;
(2)对第一次烧结的初料在820℃进行第二次高温多孔烧结,降温得成品。
而且,所述第二次烧结时,先在400℃以下缺氧烧结2小时,然后在820℃充氧烧结3小时候。
而且,所述降温得成品为,每小时降温梯度小于20℃,降至常温。
本发明的优点和积极效果是:
1、本发明的低温脱硝催化剂无明显的增加阻力的现象。
2、本发明的低温脱硝催化剂没有造成催化剂污堵和中毒的现象。
3、本发明的低温脱硝催化剂在100—140℃范围内有明显催化性能,催化性能在标准流速下脱硝效率大于70%。
3、本发明的低温脱硝催化剂在100—140℃,随着温度升高,脱硝效率增加。
4、本发明的低温脱硝催化剂在一个月内检验催化剂效果无明显变化,性能比较稳定。
具体实施方式
以下对本发明实施做进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本发明的保护范围。
一种燃煤电厂低温脱硝催化剂,包括按重量份数比构成的如下组分:
作为催化剂载体的Al2O3 50份及添加物50份,其中,添加物按重量份数比构成的组分为:
在本发明的具体实施中,添加物按重量份数比构成的最佳组分为:
一种上述燃煤电厂低温脱硝催化剂的制备方法,包括步骤如下:
(1)按Al2O3质量一份和添加物一份,添加物按重量份数比构成的最佳组分为:
在360℃进行第一次定尺成型烧结;
(2)对第一次烧结的初料在820℃进行第二次高温多孔烧结,降温得成品。
在本发明的具体实施中,所述第二次烧结时,在400℃以下缺氧烧结2小时,在820℃充氧烧结3小时候。
在本发明的具体实施中,所述降温得成品为,每小时降温不大于20℃,降至常温。
所得低温脱硝催化剂在100—140℃范围内连续使用一个月催化剂效果明显,且性能稳定,在标准流速下脱硝效率大于70%。
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