[发明专利]纯吸扫路车超细粉尘过滤装置

说明书

本发明涉及的是纯吸扫路车超细粉尘过滤装置，用于解决纯吸扫路车在清扫及回收超细粉尘时的捕捉问题，属环保车辆类。

背景技术

高效吸尘车是一种利用真空吸尘原理进行路面清洁及粉尘、颗粒状物体回收的车辆。中国专利申请号200620042370.2公开了这种高效吸尘车。由于高效吸尘车对于一些超细粉尘的捕捉能力不强，其使用场合受到限制，有必要在高效吸尘车上增加超细粉尘回收的装置。

发明内容

本发明针对现有技术的不足和缺陷，提供纯吸扫路车超细粉尘过滤装置，在高效吸尘车原功能的基础上增加了超级粉尘的过滤及回收功能。

本发明是通过以下技术方案来实现的。本发明主要包括：滤袋、滤袋骨架、密封条、密封条压板、滤袋骨架支撑轴、滤袋骨架支撑架、振打板密封套、振打板密封套支架、万向轴承、振打板、气缸活塞轴、气缸筒、气缸控制阀、滤袋隔离链、滤袋隔离链联接板等，其连接方式为：滤袋套在滤袋骨架外侧构成滤袋腔，滤袋骨架上联接滤袋骨架支撑轴，滤袋骨架支撑轴置于滤袋骨架支撑架上并能相对转动，密封条和密封条压板将滤袋上边压实密封，振打板由万向轴承支撑，振打板的上端与气缸活塞轴联接，振打板密封套套于振打板密封套支架上，气缸筒的进出气孔与气缸控制阀连通，滤袋隔离链置于滤袋之间，振打板下端与滤袋隔离链联接扳联接，滤袋隔离链联接板与滤袋隔离链联接。

滤袋的材料为纤维编织而成。滤袋骨架为网状结构，材料为钢、铁或塑料。密封条由柔性材料制成。

气缸控制阀控制气缸活塞轴的往复运动及振打板上端的往复运动，带动振打板下端的滤袋隔离链联接板及滤袋隔离链。

振打板密封套套于振打板密封套支架上，避免灰尘进入上面。

滤袋隔离链置于滤袋之间起到清灰及避免滤袋间相互接触的作用。

本发明具有实质性特点和显著进步。本发明提供一种纯吸扫路车超细粉尘过滤装置，在高效吸尘车原功能的基础上增加了超细粉尘的捕捉及回收功能，扩展了其使用场合。

附图说明

图1为本发明结构的侧向示意图。

图2为本发明结构的正向示意图。

具体实施方式

如图1、图2所示，本发明主要包括：滤袋1、滤袋骨架2、密封条3、密封条压板4、滤袋骨架支撑轴5、滤袋骨架支撑架6、振打板密封套7、振打板密封套支架8、万向轴承9、振打板10、气缸活塞轴11、气缸筒12、气缸控制阀13、滤袋隔离链14等，其连接方式为：滤袋1套在滤袋骨架2外侧构成滤袋腔，滤袋骨架2上联接滤袋骨架支撑轴5，滤袋骨架支撑轴5置于滤袋骨架支撑架6上并能相对转动，密封条3和密封条压板4将滤袋1上边压实密封，振打板10由万向轴承9支撑，振打板10的上端与气缸活塞轴11联接，振打板密封套7套于振打板密封套支架8上，气缸筒12的进出气孔与气缸控制阀13连通，滤袋隔离链14置于滤袋1之间，振打板10下端与滤袋隔离链联接扳15联接，滤袋隔离链联接板15与滤袋隔离链14联接。

滤袋1的材料为纤维编织而成。滤袋骨架2为网状结构，材料为钢、铁或塑料。密封条3由柔性材料制成。

气缸控制阀13控制气缸活塞轴11的往复运动及振打板10上端的往复运动，带动振打板10下端的滤袋隔离链联接板15及滤袋隔离链14。

振打板密封套7套于振打板密封套支架8上，避免灰尘进入上面。

至少有一条滤袋隔离链14置于滤袋1之间,起到清灰及避免滤袋间相互接触的作用。