[发明专利]一种卷铁芯变压器专用绕线齿轮加工工艺有效
申请号: | 201510014978.8 | 申请日: | 2015-01-12 |
公开(公告)号: | CN104668919B | 公开(公告)日: | 2017-02-22 |
发明(设计)人: | 欧伟洪 | 申请(专利权)人: | 广东华力通变压器有限公司 |
主分类号: | B23P15/14 | 分类号: | B23P15/14 |
代理公司: | 佛山东平知识产权事务所(普通合伙)44307 | 代理人: | 詹仲国 |
地址: | 528248 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卷铁芯 变压器 专用 齿轮 加工 工艺 | ||
技术领域
本发明涉及卷铁芯变压器绕线装置加工领域,尤其涉及一种卷铁芯变压器专用绕线齿轮加工工艺。
背景技术
卷铁心变压器关键技术之一是如何方便快捷的在封闭的立体卷铁心变压器上进行线圈绕制。现有立体卷铁心变压器线圈绕制技术是在立体卷铁心的心柱上安装一个带绕线齿轮的定位装置,然后在齿轮沿上放置纸板或者环氧布板。
该绕制方式的缺点一是安装定位装置时要求较高,必须保证两头的定位装置同心度很高,否则在绕制时容易摩擦铁心,导致无法完成绕制,因此安装时间较长。缺点二是如果选用纸板作为绕线内支撑时,绕线时也容易发生心柱摩擦,绕线时如果出现问题无法退回去重新绕制,整个线圈要重新绕制。而且在南方比较潮湿的环境里纸板容易变软,导致齿轮无法转动,也会影响线圈的绕制,甚至造成整个线圈的报废。因此该方法的生产效率不高,绕制过程中容易出现问题造成浪费。
因此如何在封闭的心柱上简单快捷的绕制线圈成了立体卷铁心变压器能否推广应用的一个关键因素,也是变压器行业一直关注并亟待改进解决的重要问题!
发明内容
本发明的目的在于提供一种便于组装的卷铁芯变压器专用绕线齿轮加工工艺。
为达到以上目的,本发明采用如下技术方案。
一种卷铁芯变压器专用绕线齿轮加工工艺,其特征在于,包括以下步骤:
第一步选料,选取合适的待加工工件,确定待加工工件的定位中心,然后在定位中心钻一个固定孔;
第二步加工外圆及端面,在车床上粗车工件外圆,然后精车外圆,最后对工件两边端面分别进行粗和精车;
第三步加工内圆,先在车床上先粗镗工件内圆,去除工件过多的余量;再精镗工件内圆;
第四步钻孔攻丝与及铣孔铣槽,包括以下四小步,1)在工件的夹线所在位置进行钻孔,用来卡低压线,2)在工件的定位卡螺孔所对应位置进行钻孔并攻丝,3)在工件铣长圆槽孔,用来卡高压线,4)在工件的定位卡对应处进行铣槽,以便能让之后的定位卡套进去;
第五步滚齿,对外圆进行滚齿形成齿牙;
第六步高频感应热处理,对齿面进行高频感应热处理,增强齿面硬度以及耐磨性;
第七步磨削,对齿牙进行磨齿处理,以消除热处理后的变形,并提高齿轮精度;
第八步线切割,包括以下步骤:1)在工件的骨架固定位置进行线切割,再将定位三角镶嵌进去,然后点焊固定,形成定位三角;
2)在工件的绕组低压出头和T字凸台所有位置处进行线切割,然后将T字凸台点焊固定,并让T字凸台压紧绕组低压出头;
3)将工件有T字凸台和没T字凸台两边对半线切割开;
4)对内圆进行切割,形成定位肋。
作为上述方案的进一步说明,它还包括定位卡加工步骤,首先选一块合适的毛坯对其进行粗精车,使定位卡端面光洁;然后线切割出定位卡所需的形状及大小,使其能套进对应的槽腔;最后,对定位卡进行钻孔,为锁紧被切割开两半的齿轮作准备。
作为上述方案的进一步说明,所述工件为45号钢。
本发明提供的一种卷铁芯变压器专用绕线齿轮加工工艺,通过在工件上设置定位三角,并将工件对半切开,方便实现专用绕线齿轮与绕线机骨架的安装,组装方便。同时,通过在工件上加工T字凸台、低压线孔和长圆槽孔,绕线十分方便。此外,整套工件采用45号钢制成,并结合高频感应热处理和磨削处理,保证了整个齿轮的硬度、耐磨度和精度,使用寿命长。
附图说明
图1所示为本发明提供的卷铁芯变压器绕线齿轮加工工艺流程图;
图2所示为加工成型的专用绕线齿轮结构示意图;
图3所示为专用绕线齿轮组装结构图。
附图标记说明:
1、低压线孔, 2、定位孔, 3、长圆槽孔, 4、定位三角, 5、T字凸台, 6、定位肋。
具体实施方式
为方便本领域普通技术人员更好地理解本发明的实质,下面结合附图对本发明的具体实施方式进行详细阐述。
如图1-图3所示,一种卷铁芯变压器专用绕线齿轮加工工艺,包括以下步骤:
第一步step1选料,首先根据零件要求选取45号钢作为待加工工件,为之后的工序作准备。然后确定定位中心,确保尺寸符合工件要求;最后在定位中心钻一个固定孔,用来之后加工工件时固定用。
第二步step2加工外圆及端面,在车床上粗车工件外圆,去除毛坯过多的余量。然后再精车外圆,为之后滚齿作准备。为达到设计目的,还对工件两边端面分别进行粗和精车。
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