[发明专利]一种车轮组件

权利要求书

1.一种车轮组件，其特征在于，所述车轮组件包括：整体式轮毂、能够沿整体式轮毂直径方向活动的轮胎胎圈活动挡块，所述轮胎胎圈活动挡块能够滑动和/或能够转动地安装在所述整体式轮毂轮辋轮槽内、气门嘴、以及轮胎。

2.根据权利要求1所述的一种车轮组件，轮胎胎圈活动挡块沿整体式轮毂直径活动时，至少存在一个位置，在该位置轮胎胎圈活动挡块到整体式轮毂轴心的最大距离大于整体式轮毂轮辋胎圈座突峰最大直径且不大于整体式轮毂的最大直径。

3.根据权利要求1所述的一种车轮组件，轮胎胎圈活动挡块沿整体式轮毂直径活动时，至少存在一个位置，在该位置轮胎胎圈活动挡块到整体式轮毂轴心的最大距离不大于整体式轮毂轮辋胎圈座突峰最大直径。

4.根据权利要求1所述的一种车轮组件，整体式轮毂除与气门嘴配合的圆孔外，在距离整体式轮毂轮辋胎圈座最近的轮槽侧壁上或两个整体式轮毂轮辋胎圈座内侧的轮槽侧壁上，有至少一个圆孔结构。

5.根据权利要求4所述的一种车轮组件，轮胎胎圈活动挡块包括旋转轴和挡片结构；旋转轴位于挡片结构的一个面上；轮胎胎圈活动挡块以旋转轴轴心为中心进行旋转；轮胎胎圈活动挡块的挡片结构为凸轮结构。

6.根据权利要求5所述的一种车轮组件，旋转轴安装在所述轮槽侧壁上的圆孔结构内，所述挡片结构位于整体式轮毂轮辋的内侧。

7.根据权利要求6所述的一种车轮组件，所述挡片结构与整体式轮毂之间有一个密封件，密封件中间有一个通孔，并穿过所述旋转轴，密封件采用热塑性弹性体或热固性弹性体制成；所述轮槽侧壁上的圆孔结构为通孔，所述圆孔结构与整体式轮毂外表面相交处有一沉台结构，所述旋转轴穿过所述圆孔结构，外露在整体式轮毂表面，所述旋转轴表面有螺纹结构，所述旋转轴表面的螺纹结构装配有螺母，所述螺母的一个端面与所述沉台结构的沉台面配合。

8.根据权利要求7所述的一种车轮组件，在所述轮槽侧壁圆孔结构周边，有一个止位面结构，在轮胎胎圈活动挡块以旋转轴轴心为中心进行旋转时，所述挡片结构至少有一个面与所述止位面结构配合。

9.根据权利要求7所述的一种车轮组件，所述挡片结构与轮胎内壁之间设置有防滑件，所述防滑件硬度小于所述挡片结构硬度；所述旋转轴外露在轮毂表面的一端的端面形状为非圆形；与所述密封件配合的所述旋转轴和挡片结构相交处有一个凹槽结构；所述螺母与整体式轮毂外表面沉台结构的沉台面之间有垫片。

10.一种安装如权利要求5-9任意一项权利要求所述车轮组件的方法，所述轮胎无内胎，在轮胎安装过程中，通过旋转轮胎胎圈活动挡块，使其挡片结构不高于轮毂轮辋胎圈座突峰，保证轮胎顺利安装；待轮胎胎圈安装到整体式轮毂的胎圈座后，通过旋转轮胎胎圈活动挡块，使其挡片结构高出整体式轮毂轮辋胎圈座突峰且不高出轮毂最大外形，阻挡轮胎胎圈滑入轮毂轮槽；在轮胎拆卸过程中，通过旋转轮胎胎圈活动挡块，使其挡片结构不高于轮毂轮辋胎圈座突峰，从而能够顺利拆卸轮胎。