[发明专利]基于无源RFID和人脸识别技术的车库门禁系统有效
申请号: | 201510020000.2 | 申请日: | 2015-01-15 |
公开(公告)号: | CN104504798B | 公开(公告)日: | 2017-07-28 |
发明(设计)人: | 于复兴;索依娜;宋顶利;张昕;郝胜男 | 申请(专利权)人: | 华北理工大学 |
主分类号: | G07C9/00 | 分类号: | G07C9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 063009 *** | 国省代码: | 河北;13 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 无源 rfid 识别 技术 车库 门禁 系统 | ||
1.一种基于无源RFID和人脸识别技术的车库门禁系统,包括无源RFID装置,图像捕获装置,输出装置,控制装置;所述无源RFID装置包括:RFID读卡器,四个和RFID读卡器相连的带有标号的地埋式天线,固定在汽车前端底盘的无源电子标签,所述RFID读卡器通过四个和RFID读卡器相连的带有标号的地埋式天线读取所述无源电子标签内容,并将无源电子标签内容和地埋天线标号发送到控制装置;所述图像捕获装置包括:和控制计算机相连的摄像机1台或2台,用于捕获驾驶员和副驾驶位置人员人脸信息,并发送给控制装置;所述输出装置为语音提示器,和控制计算机相连;所述控制装置包括:控制计算机和两台可遥控道闸,道闸和控制计算机相连;
其特征在于:人脸匹配方案根据需要可选择,先区分驾驶员人脸图像和副驾驶位置人员人脸图像,再进行方案划分:
1)捕获图像只考虑驾驶员,该图像和存储模块中无源电子标签关联的人脸图像匹配即成功,不匹配不成功;
2)捕获图像考虑驾驶员或副驾驶位置人员,先根据驾驶员图像匹配,不成功再根据副驾驶位置人员匹配,任意一个匹配成功即成功;
3)有副驾驶位置人员时,捕获图像考虑驾驶员和副驾驶位置人员,先根据驾驶员图像匹配,成功后再根据副驾驶位置人员匹配,两次匹配都成功即成功。
2.如权利要求1所述的基于无源RFID和人脸识别技术的车库门禁系统,其特征在于:所述控制计算机包括:
1)信息接收模块,接收RFID读卡器采集的信息和摄像机捕获的图像信息并发送到数据处理模块;
2)数据存储模块,存储车库使用人员人脸图像,身份信息,车牌信息,和无源电子标签内容;
3)数据处理模块,根据接收天线不同,数据处理模块进行不同处理。
3.如权利要求2所述的基于无源RFID和人脸识别技术的车库门禁系统,其特征在于:所述数据存储模块中一个无源电子标签内容对应一个车牌信息,对应着多个使用该标签人员的人脸图像和人员身份信息。
4.如权利要求2所述的基于无源RFID和人脸识别技术的车库门禁系统,其特征在于:数据处理模块包括:
1)数据处理模块获得地埋天线1感应到的正确信息,选择开启摄像机,获取图像后和存储器中无源电子标签相关联的人脸根据匹配方案进行匹配,匹配不成功语音提示器报警,匹配成功发指令,控制道闸6抬杆,汽车进入车库,信息不正确,语音提示器报警;
2)数据处理模块获得地埋天线2感应到的信息,汽车已过道闸6,控制道闸6降杆;
3)数据处理模块获得地埋天线3感应到的正确信息,开启摄像机,获取图像后和存储器中无源电子标签相关联的人脸根据匹配方案进行匹配,匹配不成功语音提示器报警,匹配成功,发送指令控制道闸5抬杆,汽车驶出,若信息不正确语音提示器直接报警;
4)数据处理模块获得地埋天线4感应到的信息,汽车已过道闸5,控制道闸5降杆。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于华北理工大学,未经华北理工大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201510020000.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。