[发明专利]车轮

权利要求书

1.一种车轮，包括与转轴连接的轮圈和轮毂，其特征在于，所述轮圈和轮毂中至少一者内依次设有相通的外层通道和内层通道，所述外层通道内设有扰流装置，外层通道通过第一通气口与外部连通以用于与内层通道之间因流速不同而产生压力差。

2.根据权利要求1所述的车轮，其特征在于，所述轮圈或轮毂包括外壳、内壳及通管；所述外层通道和内层通道通过设于所述内壳上的第二通气口相通，所述内层通道通过通管与外部连通，所述第一通气口的进气面积大于所述第二通气口和通管的进气面积。

3.根据权利要求1所述的车轮，其特征在于，所述扰流装置包括凹凸于表面的扰流面和/或螺旋扰流面；所述内层通道为管状，其内表面为平面、外表面为凹凸于表面的螺旋扰流面。

4.根据权利要求1所述的车轮，其特征在于，所述轮毂还包括支撑架，所述支撑架内设有外层通道和内层通道，所述外层通道通过第一通气口与外部连通，外层通道和内层通道通过第二通气口相通，所述第一通气口的进气面积大于所述第二通气口。

5.根据权利要求4所述的车轮，其特征在于，所述轮圈、轮毂和支撑架中至少一者的迎风面或背风面内设有第一通气口，与所述外层通道相通并与另一面之间因流速不同而产生压力差。

6.根据权利要求1所述的车轮，其特征在于，所述车轮在远离转轴前半部的高速流体层与接近转轴后半部的低速流体层之间，因流速不同而产生压力差。

7.一种车轮，包括安装在车轮上的转轴，其特征在于，所述转轴同轴不同心地连接转速更快的转盘，所述转盘用于进行正向或反向旋转而与车轮之间因流速不同产生压力差。

8.根据权利要求7所述的车轮，其特征在于，所述转盘内依次设有相通的外层通道和内层通道，所述外层通道通过第一通气口与外部连通，外层通道和内层通道通过第二通气口相通，所述第一通气口的进气面积大于所述第二通气口。

9.根据权利要求7所述的车轮，其特征在于，所述转盘与所述转轴的连接处设有变速盒或轴承，转盘内设有扰流装置，所述扰流装置包括凹凸于表面的扰流面和/或螺旋扰流面。

10.根据权利要求1至9任意一项所述的车轮，其特征在于，所述车轮包括汽车、摩托车、飞机、火车和自行车的车轮。