[发明专利]一种立体车库

说明书

技术领域

本发明涉及一种车库，具体涉及一种高效率存取车、节省空间的立体车库。

背景技术

车库，人们一般用来停放汽车的地方。随着生活水平的提高，私家车越来越普及，从而导致停车位紧张，停车越来越困难。传统的车库，多为露天停车场和地下停车场，不仅占用大量空间，而且停取车不方便，费时费力。

目前，已有新型的立体车库出现，但是，也存在一些问题，比如需要驾驶员自己开车找空位，自己取车开出，存取车效率低；且往往都有进车道和出车道，没有充分利用空间。

发明内容

发明目的：本发明的目的是提供一种可以高效率存取车、最大程度节约空间的立体车库。

技术方案：本发明公开了一种立体车库，包括停车板、支撑架、设置在立体车库中心位置的升降装置、设置在升降装置顶部的取车装置、入口以及出口；所述支撑架为连续上升的螺旋结构，停车板可拆卸设置在支撑架上，且能够在支撑架上滑动；所述取车装置能够在水平面上转动和滑动；所述出口与升降装置相通。

作为优选，还设有第一滑轨，所述第一滑轨设置在支撑架外缘，停车板能够通过第一滑轨在支撑架上滑动。

作为另一种优选，所述升降装置由若干条竖立的可伸缩支架组成。

作为另一种优选，所述取车装置包括可在水平面旋转的转盘、第二滑轨和取车叉，所述第二滑轨固定设置在转盘表面，取车叉设置在第二滑轨上方，并且可以沿第二滑轨水平滑动。

作为另一种优选，所述入口和出口的开口方向不同。

作为改进，所述立体车库还设有停车板收集器，所述停车板收集器设置在入口下方，能够放置停车板。

作为另一种改进，所述立体车库还设有引导斜面板，所述引导斜面板设置在入口前方。

作为另一种改进，所述立体车库还设有第一操作台和第二操作台，所述第一操作台设置在入口处，第二操作台设置在出口处。

作为另一种改进，所述停车板表面还设有汽车固定装置。

本发明立体车库中，还可以在螺旋支撑架2上增加水平支架放置停车板，以使汽车上升过程中始终处于水平位置，防止汽车侧滑。

本发明第一操作台和第二操作台对于停车板、升降装置、取车装置和汽车固定装置的控制，以及指纹识别功能，也都可以通过现有技术实现，因此，在此不做详述。

技术效果：本发明相对于现有技术，具有以下突出的优势：

1、本发明立体车库采用具有连续上升螺旋结构的支撑架，以及可拆卸和滑动的停车板，可以实现汽车的快速存放。存车时，只需将车停放在最下层的停车板，就可通过上述装置将停车板和车一起沿着支撑架滑动上升，为下一辆车留出空间；

取车时，通过升降装置的伸缩支架结构，可以调节取车装置与水平面的角度，以及取车装置的高度；同时通过可以在水平面上转动和滑动的取车装置，可以将任意高度、任意方向和任意倾斜度的汽车，连同停车板一起取出，降落到地面，从而完成取车。

通过以上程序，可以大大提高汽车的存取效率，且无需设置进出车道，最大程度节约空间。

2、本发明立体车库，入口和出口的开口方向可以不同，从而能够大大减少拥堵现象。

3、本发明立体车库还可以设有停车板收集器，汽车开走以后，一起取下来的停车板置于停车板收集器中，入口处的停车板存车后，滑动上去，然后停车板收集器中的停车板直接上升到入口位置，等待下一辆汽车停放。通过上述装置，从而能够进一步提高汽车存取的效率。

4、本发明立体车库还可以在入口处设置第一操作台，出口处设置第二操作台，第一操作台可以控制停车板的滑动，利用指纹记录车辆位置；第二操作台可以控制升降装置的升降，根据已有的指纹记录，控制取车装置的水平转动和滑动，从而完成取车。使整个存车和取车完全自动化，最大程度地提高汽车存取效率；

5、本发明立体车库，停车板表面还可以设有汽车固定装置，将汽车完全固定，防止汽车向各个方向滑动。

附图说明

图1为本发明立体车库俯视图；

图2为本发明立体车库升降装置和取车装置结构图；

图3为本发明立体车库剖视图；

图4为本发明立体车库工作状态示意图1；

图5为本发明立体车库工作状态示意图2；

图6为本发明立体车库停车板表面结构图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明立体车库作进一步说明。