[发明专利]一种下水道清淤微型车的改进方法

说明书

技术领域：

本发明属于车辆技术，特别是一种下水道清淤微型车的改进方法。

背景技术：

已有的车辆，用于城市下水道方面的清淤车辆特别是下水道清淤车，在中国专利中已经有多项，例如，履带式清淤车(专利申请号200420108951.2)等等，结构主要由动力机构、传动机构、清淤板和轮式清淤器等组成。每个车轮上配合四块清淤板和轮式清淤器，虽然能够对下水管道能够进行一定的清淤工作任务，但是，功能单一，清淤难彻底；并且不能解决下水道管道的堵塞难题。对于下水道堵塞，常常须要在地面机械机器挖掘土层或人工挖掘土层的“土办法”的方法实现疏通。而且，它们没有对于黑暗的下水道管道里面的情况实施观测或动态监测的功能。

本发明的目的是克服已有的下水道清淤技术的不足，而提供一种不须人工直接清除下水道淤积的泥沙、杂物的清淤、并且对于黑暗的下水道管道里面的情况具有可实施观测或动态监测功能的清淤、疏通设备：一种下水道清淤微型车的改进方法。

发明内容：

本发明的目的是这样实现的：本发明由动力机构、传动机构、行走机构、转向机构、吸管机构、掘进机构、抽吸泵、监测机构及其操纵机构组成；其中，小型电机配合传动机构、传动机构配合具有履带的行走机构和具有挖掘爪和螺杆式长钻的掘进机构，抽吸泵配合吸管机构。动力机构为电动机；传动机构由 后轮轴、前轮轴、右传动轮、左传动轮、右传动轮、右前轮、左前轮、右履带、左履带、掘进轮轴组成；行走机构由前轮轴、后轮轴、右后轮、左后轮、左履带、左前轮、左传动轮、右传动轮组成；掘进机构由左掘进轮、右掘进轮、掘进轮爪、后掘进轮爪、掘进支座组成；转向机构由左离合器、右离合器组成；吸管机构由抽吸总管、若干清淤吸管头、一个抽吸泵组成；监测机构由探测灯、监测支座、摄像头、电脑组成。转向机构由左、右离合器和转向操纵线、右转操纵线、左转操纵线组成；其中，左、右离合器结构相同：左外轴内端有销键连接左外轴内端花键；内轴左外端连接内轴左外端花键；左压缩弹簧的外端顶压式地连接左花键套；左花键套同时配合内轴左外端花键和左外轴内端花键；左转操纵线连接左花键套的内端。右转操纵线连接右离合器的右花键套的内端。动力机构和减速机构密封于机箱里，须保持不进水。可采用现有相关的机械和密封技术制成。

掘进机构由左掘进轮、右掘进轮、前掘进轮爪组成。前掘进轮爪固定于左掘进轮、右掘进轮圆周表面上。掘进轮轴配合于掘进支座上的掘进支座轴孔内。左掘进轮、右掘进轮固定于后掘进轮轴上。在另一实施例中，左侧后掘进轮、右侧后掘进轮分别固定于右前轮、左前轮、右后轮、左后轮外侧面上，并且配合有相应的掘进轮爪。另外又在另一实施例中，在车子的后侧配合一套后置式的掘进机构：后掘进轮和后掘进轮爪和后掘进轮轴组成，后掘进轮爪固定于后掘进轮圆周表面上。后掘进支座的轴孔配合后掘进轮轴，后掘进轮轴固定后掘进轮。

监测机构由电脑、摄像头、探测灯组成。其中，摄像头、探测灯固定配合于监测支座上端，监测支座下端固定于车身的上表面。电脑连接摄像头的摄像头电路线的UBS线，同时连接探测灯的探测灯电路线，其上设置有相应的电源 开关。

另用一条细钢丝绳的一端连接车身，另一端穿过包裹总线管而连接抽吸泵；其作用是用为加强筋牵引管道里作业的车子、拉出回收车子。其总长须超过下水道两个井盖之间的距离。同样地，抽吸总管和各电路线电机电路线、探测灯电路线、摄像头电路线、转向操纵线、右转操纵线、左转操纵线和牵引钢丝绳都包裹于包裹总线管内，其总长也要超过下水道两个相邻井盖之间的距离。

本发明的另一个实施例是，在本车的基础上另外增加设置是钻探式清淤机构，纵向地固定一个电机于车身上表面中心部处，其电机轴向前的一端连接一个特制钻头，特制钻头直径为200nn左右，长度为300-500nn。钻头的特制方法是，钻头的螺纹部分由厚度为2-4nn的片状不锈钢片螺纹状地构成，即固定地连接于钻头轴或电机轴表面上。其作用是，对于下水道堵塞处实行钻孔式处理，打通堵塞；因为堵塞处的杂物堆积厚度小，强度小，都是柔软之物堆积而成。因此特制钻头可以胜任此类工作。

本发明的优点在于，克服了现有的下水道清淤车技术上功能单一和不彻底的不足；能够用照明和摄像技术探明下水道黑暗不明的情况，便于实施正确的清淤方案和方法，填补了这方面技术上的空白；对于下水道堵塞处实行钻孔式处理，打通堵塞，须人工挖掘和机械挖掘式疏通。适用于城市中小型的下水道的清淤、堵塞的疏通、探测监测；对大型罐装容器内的清淤清洗，深沟和深井的清淤等；还可以用于便于儿童手动操纵动作式的车类玩具。

附图说明：