[发明专利]洒水车用水流导向控制器有效
申请号: | 201510024218.5 | 申请日: | 2015-01-19 |
公开(公告)号: | CN104532779B | 公开(公告)日: | 2017-09-19 |
发明(设计)人: | 陈霞 | 申请(专利权)人: | 陈霞 |
主分类号: | E01H3/02 | 分类号: | E01H3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250014 山东省济南市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 洒水车 水流 导向 控制器 | ||
技术领域
本发明涉及水流控制器,特别是一种洒水车用水流导向控制器。
背景技术
目前,市场上应用的洒水车在冬季进行清雪作业时,会将融雪剂冲入绿化带,而融雪剂中含大量的氯化钠,氯化镁,氯化钙等物质,会对绿化带内的植物造成严重毁坏,甚至死亡,破坏环境,缺少相关水流导向控制装置,易使洒水车前端出水口水流方向不能控制,水液冲入绿化带及人行道,在道路狭窄,人员密集的情况下,水喷到行人身或店面场所,造成不必要的麻烦,根据现有技术的空白,研制一种洒水车用水流导向控制器。
发明内容
本发明目的是提供一种洒水车用水流导向控制器,使它有效解决水流导向控制的现状,有效控制水流冲击路面时方向的操作。
为了实现本发明目的,采用以下技术方案:洒水车用水流导向控制器,它包括依次安装由电瓶、气包通过导线连接的控制箱,控制箱内有三组电路,分别控制行程开关、感应报警器、电磁阀,所述行程开关连接行程开关感应器部分,位于导流板上安装线槽,所述感应报警器连接驾驶室面板上的感应报警器关闭按钮,所述电磁阀连接驾驶室面板上的水流导向控制器打开按钮、关闭按钮,打开按钮、关闭按钮连接伸缩气缸,伸缩气缸上装有减压阀,伸缩气缸与轴承连接,轴承与前臂支架连接;
洒水车用水流导向控制器安装于洒水车前面底部下方,通过电瓶及气包连接的导线与控制箱中的行程开关、感应报警器、电磁阀相通,电磁阀另一端与驾驶室面板上的打开按钮、关闭按钮相连,喷洒路面时,按打开按钮,水流导向控制器从车头底部展开,遮挡住洒水车洒水喷头喷向车辆右前方的水流,当洒水车驶出绿化带,人员密集区域时,按关闭按钮,水流导向控制器从车辆右前方收回到车辆底部,洒水车正常作业;如果在洒水作业中,水流导向控制器展开作业时该设备碰到障碍物,报警装置中的感应报警器会发挥作用,导流板将自动收回,自动停止喷水,并在驾驶时内发出报警提示声音,提醒驾驶员注意;按关闭按钮可解除报警,继续作业。
本发明可使洒水车使用中,水流在工作运行中,可根据需要按照规定方向喷洒,同时能满足作业运行中水压的要求,在作业时可以避免水、融雪剂喷洒入绿化带、人行道,保护绿化环境,同时可对路牙石进行有效的冲洗,节约人力,在驾驶室内可独立操作,保证驾驶人员及行人安全,实用性强,安全性高,适宜普及推广应用。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
图2为本发明工作原理示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明实施例作进一步阐述:
图中1为洒水车用水流导向控制器,它包括依次安装由电瓶21、气包12通过导线13连接的控制箱14,控制箱内有三组电路,分别控制行程开关1、感应报警器16、电磁阀17,所述行程开关1连接行程开关感应器部分,位于导流板3上安装线槽2,所述感应报警器16连接驾驶室面板18上的感应报警器关闭按钮22,所述电磁阀17连接驾驶室面板18上的水流导向控制器打开按钮23、关闭按钮24,打开按钮23、关闭按钮24连接伸缩气缸9,伸缩气缸9上装有减压阀10,伸缩气缸9与轴承11连接,轴承 11与前臂支架5连接。
使用方法,洒水车用水流导向控制器安装于洒水车前面底部下方,通过电瓶21及气包12连接的导线13与控制箱14中的行程开关1、感应报警器16、电磁阀17相通,电磁阀17另一端与驾驶室面板18上的打开按钮23、关闭按钮24相连,喷洒路面时,按打开按钮23,水流导向控制器从车头底部展开,遮挡住洒水车洒水喷头喷向车辆右前方的水流,当洒水车驶出绿化带,人员密集区域时,按关闭按钮24,水流导向控制器从车辆右前方收回到车辆底部,洒水车正常作业。如果在洒水作业中,水流导向控制器展开作业时该设备碰到障碍物,报警装置中的感应报警器会发挥作用,导流板将自动收回,自动停止喷水,并在驾驶时内发出报警提示声音,提醒驾驶员注意。按关闭按钮24可解除报警。继续作业。本发明未详述部分均为公知技术,本领域的技术人员在本发明技术方案范围内进行的通常变化或替换都应包含在本发明的保护范围内。
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