[发明专利]自动弹出式汽车B柱、控制系统及汽车有效
| 申请号： | 201510024851.4 | 申请日： | 2015-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN104691628B | 公开（公告）日： | 2017-06-06 |
| 发明（设计）人： | 杨涛 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/04 | 分类号： | B62D25/04;B60R21/0132 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司11205 | 代理人： | 杨文娟,黄健 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区仁和镇*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 自动 弹出式 汽车 控制系统 | ||
1.一种自动弹出式汽车B柱，其特征在于，包括：
旋转轴、B柱主体、弹性部件；
所述B柱主体的上端套设在所述旋转轴上，所述旋转轴的两端分别与车辆的车身上边梁固定连接；
所述B柱主体的下端与所述弹性部件的一端固定连接，所述弹性部件的另一端固定连接在所述车身上；
所述弹性部件用于在所述车辆的中央处理器的控制下弹出所述B柱主体；
距离所述B柱主体的下端第一预设位置处，设置有车辆监测器；
所述车辆监测器用于监测侧面驶向所述车辆的另一车辆的行驶状态信息；
距离所述B柱主体的下端第二预设位置处，设置有车辆重心感应器；
所述车辆重心感应器用于获取车辆当前倾斜角度以及根据车速测算车辆当前允许的最大倾斜角度。
2.一种自动弹出式汽车B柱控制系统，其特征在于，包括如权利要求1所述B柱，以及中央处理器；
所述中央处理器与所述B柱中的弹性部件连接，用于控制所述弹性部件以弹出所述B柱主体。
3.根据权利要求2所述的B柱控制系统，其特征在于，所述中央处理器与所述车辆监测器连接；
所述中央处理器还用于根据所述另一车辆的行驶状态信息确定所述另一车辆与所述车辆的距离，并在所述距离小于预设距离阈值时，控制所述弹性部件以弹出所述B柱主体。
4.根据权利要求2所述的B柱控制系统，其特征在于，所述中央处理器与所述车辆重心感应器连接；
所述中央处理器还用于根据所述车辆当前倾斜角度和所述车辆当前允许的最大倾斜角度判断是否弹出B柱主体，并在所述车辆当前允许的最大倾斜角度小于所述车辆当前倾斜角度时，控制所述弹性部件以弹出所述B柱主体。
5.根据权利要求3或4所述的B柱控制系统，其特征在于，还包括：与所述中央处理器连接的报警器。
6.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求2至5中任一项所述B柱控制系统。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京汽车股份有限公司，未经北京汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201510024851.4/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
