[发明专利]一种液压驱动抱夹智能小车有效
申请号: | 201510024878.3 | 申请日: | 2015-01-19 |
公开(公告)号: | CN104563566B | 公开(公告)日: | 2017-01-04 |
发明(设计)人: | 屠建成;陈晓凯;梁峰;刘源 | 申请(专利权)人: | 浙江巨人控股有限公司 |
主分类号: | E04H6/34 | 分类号: | E04H6/34 |
代理公司: | 湖州金卫知识产权代理事务所(普通合伙)33232 | 代理人: | 赵卫康 |
地址: | 313009 浙江省湖州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 驱动 智能 小车 | ||
1.一种液压驱动抱夹智能小车,包括两台前后连接且结构相同的第一抱夹车(1)和第二抱夹车(2),其特征在于,第一抱夹车(1)和第二抱夹车(2)间通过可伸缩的调节轴连接,所述第一抱夹车(1)包括主体机架(4)、用于抱起汽车的抱夹机构和用于搬运汽车的行走机构;所述抱夹机构包括对称分布在主体机架两侧的四个抱夹部件,主体机架(4)的一个侧边设置两个,同侧边的两个抱夹部件同样对称分布,所述抱夹部件包括抱臂(51)、转动轴(52)、抱臂液压缸(53),所述转动轴(52)一端铰接在主体机架(4)上,转动轴(52)另一端固连在抱臂(51)内端,所述抱臂液压缸(53)缸体端连接在主体机架(4)上,抱臂液压缸(53)活塞端连接在转动轴(52)上,抱臂(51)外端设有抱臂支撑轮(54),抱臂(51)夹持侧为斜面;所述行走机构包括设置在主体机架(4)上的走轮和控制走轮行走的液压马达(61)及链传动轮箱(62)。
2.根据权利要求1所述的一种液压驱动抱夹智能小车,其特征在于,转动轴(52)和主体机架(4)间设有辅助转动轴(52)转动的弧形轨道(55)。
3.根据权利要求1所述的一种液压驱动抱夹智能小车,其特征在于,抱臂(51)的夹持侧设有可转动的转辊(56)。
4.根据权利要求1所述的一种液压驱动抱夹智能小车,其特征在于,走轮分为主动走轮(63)和被动走轮(64),主动走轮(63)设置在链传动轮箱(62)处,主动走轮(63)的转轴连接链传动轮箱(62),被动走轮(64)设置在主体机架(4)的边角。
5.根据权利要求4所述的一种液压驱动抱夹智能小车,其特征在于,主体机架(4)上设有两套液压马达(61)和链传动轮箱(62),分别设置在主体机架(4)侧边的中间位置,一个链传动轮箱(62)连接两个主动走轮(63),主体机架(4)的四个边角各设一个被动走轮(64)。
6.根据权利要求1所述的一种液压驱动抱夹智能小车,其特征在于,第一抱夹车(1)和第二抱夹车(2)间的调节轴由两个轴距调节油缸(3)组成,两个轴距调节油缸(3)间相互连接,并分别固定在第一抱夹车(1)和第二抱夹车(2)的主体机架(4)上。
7.根据权利要求2所述的一种液压驱动抱夹智能小车,其特征在于,主体机架(4)为矩形,主体机架(4)侧边的中间部位设有凸出的扩展边沿(7)用于承载转动轴(52)和弧形轨道(55)。
8.根据权利要求3所述的一种液压驱动抱夹智能小车,其特征在于,所述转辊(56)包括中间的辊轴和油尼龙辊体外层。
9.根据权利要求1所述的一种液压驱动抱夹智能小车,其特征在于,抱夹智能小车的整体高度不超过100mm。
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