[发明专利]一种高空灭火的方法有效

专利信息
申请号: 201510025261.3 申请日: 2015-01-19
公开(公告)号: CN104707275A 公开(公告)日: 2015-06-17
发明(设计)人: 赵立庆 申请(专利权)人: 天津凯恩德软件开发有限公司
主分类号: A62C3/00 分类号: A62C3/00;A62C27/00;B64D1/18
代理公司: 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 代理人: 董一宁
地址: 301800 天津市滨海新区*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 高空 灭火 方法
【权利要求书】:

1.一种高空灭火的方法,其特征在于,整个灭火过程分三个阶段依次进行:

第一阶段:将搭载有飞行器的消防综合运输车停在火场周边,启动车载发电机,启动操作控制系统,自检各个器件正常后,完成准备阶段;

第二阶段:启动并遥控飞行器飞向火场附近,通过飞行器搭载的监控系统观察火场情况;

第三阶段:根据监控系统传递的火场情况遥控飞行器至最佳位置,启动增压泵,将消防综合运输车内所储存的高效灭火介质通过消防综合运输车与飞行器连接的介质传输管传输至飞行器搭载的高压喷射枪上,并实施精确灭火。

2.根据权利要求1所述的一种高空灭火的方法,其特征在于:所述的飞行器为电力驱动飞行器,飞行器电力由安装在防综合运输车上的发电机发出并通过嵌入在介质传输管内的电线传输至飞行器。

3.根据权利要求1所述的一种高空灭火的方法,其特征在于:所述飞行器与操作控制系统之间的通讯采用公知的无线通讯方法实现。

4.根据权利要求1所述的一种高空灭火的方法,其特征在于:所述监控系统的探头分为热成像探头和普通成像探头,图像将通过有线或无线方式传至控制台监视器上。控制台操作人员根据火场状况控制喷射枪的喷射方向。

5.根据权利要求1所述的一种高空灭火的方法,其特征在于:所述飞行器为公知的螺旋桨飞行器,主要用于搭载空中灭火装置和营救人员使用。

6.根据权利要求1所述的一种高空灭火的方法,其特征在于:所述消防综合运输车上安装有绞盘机构,用于缠绕和释放介质传输管,且绞盘机构与车载发电机之间设置有滑动导电连接器。

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