[发明专利]转子枢转系统有效
申请号: | 201510025643.6 | 申请日: | 2015-01-19 |
公开(公告)号: | CN104791029B | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
发明(设计)人: | 马蒂亚斯·里希特;马库斯·罗赫利策尔 | 申请(专利权)人: | 西门子公司 |
主分类号: | F01D25/28 | 分类号: | F01D25/28;F02C7/20;B65D90/14;B65D88/12;B25H1/18 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 张春水,高少蔚 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转子 系统 | ||
1.一种用于竖立转子(2)以执行维护和/或维修工作的转子枢转系统(1),其包括:转向台座(9),所述转向台座具有设置在其上的枢转装置(10);和至少一个支承台座(11),
其特征在于,所述转子枢转系统(1)具有设有多个能竖直移出的支撑脚(4,5)的和容纳所述转向台座(9)以及所述支承台座(11)的重载框架(3),所述重载框架以能运输的方式构成并且设计用于:在竖立设置在所述转向台座(9)和所述支承台座(11)上的转子(2)时将力经由所述支撑脚(4,5)导入到基座中,所述重载框架定位在所述基座上,其中在所述重载框架(3)上设置有多个底板(7)。
2.根据权利要求1所述的转子枢转系统(1),其特征在于,所述重载框架(3)设计用于容纳自重至60t的转子(2)。
3.根据权利要求1或2所述的转子枢转系统(1),其特征在于,至少一些支撑脚(5)能够水平地移出。
4.根据权利要求1或2所述的转子枢转系统(1),其特征在于,所述支撑脚(4,5)能够以液压的方式操作。
5.根据权利要求1或2所述的转子枢转系统(1),其特征在于,所述重载框架(3)具有壁,所述壁的尺寸选择成,使得所述壁的尺寸基本上对应于标准集装箱的侧壁的尺寸。
6.根据权利要求5所述的转子枢转系统(1),其特征在于,所述重载框架(3)具有能够固定在所述壁上的顶或者能够固定的罩,所述顶或罩的尺寸基本上对应于标准集装箱的罩或顶的尺寸。
7.根据权利要求5所述的转子枢转系统(1),其特征在于,沿纵向方向延伸的侧壁至少部分地以能折叠的方式构成。
8.根据权利要求1或2所述的转子枢转系统(1),其特征在于,所述重载框架(3)具有下述尺寸,所述尺寸选择成使得所述重载框架(3)能够容纳在标准集装箱中。
9.根据权利要求1或2所述的转子枢转系统(1),其特征在于,所述转子(2)是燃气轮机转子。
10.根据权利要求1所述的转子枢转系统(1),其特征在于,所述重载框架(3)设计用于容纳自重至100t的转子(2)。
11.根据权利要求5所述的转子枢转系统(1),其特征在于,所述壁是端壁(8)并且所述标准集装箱是ISO 49’集装箱。
12.根据权利要求6所述的转子枢转系统(1),其特征在于,所述标准集装箱是ISO 49’集装箱。
13.根据权利要求8所述的转子枢转系统(1),其特征在于,所述标准集装箱是ISO 49’集装箱。
14.一种利用根据上述权利要求中的任一项所述的转子枢转系统(1)在机器的转子(2)上执行维护和/或维修工作的方法,所述方法具有下述步骤:
-在预设的地点上建立所述转子枢转系统(1);
-通过相应地调整所述支撑脚(4,5)定向具有多个底板(7)的所述重载框架(3);
-在使用起重机的情况下将要加工的转子(2)设置在所述转向台座(9)和所述支承台座(11)上,
-将所述转子(2)固定在枢转装置(10)上,所述枢转装置设置在所述转向台座(9)上;
-利用所述枢转装置(1)以及在使用起重机的情况下将所述转子(2)枢转到竖直位置中;
-将所述转子(2)锁定在所述竖直位置中;以及
-在设置在所述竖直位置中的所述转子(2)上执行所述维护和/或维修工作。
15.根据权利要求14所述的方法,其特征在于,在预设的建立地点处不存在为了吸收重载而工业制造的基座。
16.根据权利要求14或15所述的方法,其特征在于,所述转子(2)是燃气轮机转子。
17.根据权利要求14或15所述的方法,其特征在于,在机器驻地附近的位置上建立所述转子枢转系统(1)。
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