[发明专利]双转轴涡旋流体机构及包括其的装置

说明书

技术领域

本发明涉及热能及动力领域，尤其涉及一种双转轴涡旋流体机构，本发明还涉及包括所述双转轴涡旋流体机构的压气机、发动机。

背景技术

涡旋(涡圈)流体机构(压缩机、泵、膨胀机，其英文名字为scroll compressor、scroll expander)具有许多优点，也日趋广泛地被应用，但是其轴向力大、摩擦损失大，而且因轴向力大造成的磨损形成密封配合面的间隙增大，进而影响工作效率的问题一直没有得到解决。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提出的技术方案如下：

方案1，一种双转轴涡旋流体机构，包括旋转轴A、旋转轴B、动盘A和动盘B，所述动盘A和所述动盘B交替对应设置；在所述动盘A和所述动盘B相对应的所述动盘A的侧面上设涡旋结构；在所述动盘A和所述动盘B相对应的所述动盘B的侧面上设涡旋结构；所述动盘A与所述旋转轴A固连或传动连接；所述动盘B与所述旋转轴B固连或传动连接；相对应的所述动盘A上的所述涡旋结构和所述动盘B上的所述涡旋结构相配合。

方案2，在方案1的基础上，所述旋转轴A与所述旋转轴B非套装设置。

方案3，在方案1的基础上，所述旋转轴A与所述旋转轴B套装设置。

方案4，在方案1至3中任一方案的基础上，所有所述涡旋结构中至少一部分设为3D涡旋结构。

方案5，在方案1至3中任一方案的基础上，相对应的所述涡旋结构形成流道，至少两个所述流道串联连通。

方案6，一种包括方案1至5中任一方案所述双转轴涡旋流体机构的压气机，所述双转轴涡旋流体机构的远心通道口设为气体入口。

方案7，一种包括方案1至5中任一方案所述双转轴涡旋流体机构的发动机，所述双转轴涡旋流体机构的近心通道口设为工质入口。

方案8，在方案7的基础上，所述双转轴涡旋流体机构的所述近心通道口与工质源连通。

方案9，在方案8的基础上，在所述双转轴涡旋流体机构的所述近心通道口与所述工质源之间的连通通道上设工质控制阀。

方案10，在方案7的基础上，所述双转轴涡旋流体机构的所述近心通道口与燃烧室连通。

方案11，在方案10的基础上，在所述双转轴涡旋流体机构的所述近心通道口与所述燃烧室之间的连通通道上设工质控制阀。

方案12，一种包括方案1至5中任一方案所述双转轴涡旋流体机构的发动机，在所述双转轴涡旋流体机构的近心通道口处设置燃烧室。

本发明中，所谓的“X”和“Y”传动连接是指一切X和Y之间的具有传动关系的设置关系，例如X上的齿轮驱动Y上的齿轮或两者之间经其它齿轮的驱动关系，所述齿轮可以是内齿或外齿。

本发明中，所谓的“涡旋结构”是指设置在所述动盘A或设置在所述动盘B上的由螺旋线构成的结构。

本发明中，所述涡旋结构可由一条或两条以上螺旋线构成。

本发明中，所谓的“螺旋线”是指一切能够满足所述动盘A和所述动盘B所需要的密封配合条件所需要的线型，例如圆渐开线、正多边形渐开线(偶数或奇数多边形)、线段渐开线、半圆渐开线、阿基米德螺旋线、代数螺旋线、变径基圆渐开线、包络型线、以及通用型线等。

本发明中，所谓的“工质源”是指能够提供具有一定压力和一定温度的气体工质的系统、单元或储罐，例如：锅炉、燃烧室、加热器、汽化器、压缩气体源等。

本发明中，所述双转轴涡旋流体机构至少包括两个工质通道口，而且分布在不同的半径上，处于半径较小的通道口为近心通道口，处于半径较大的通道口为远心通道口。

本发明中，所述3D涡旋结构中的所谓“3D”是指在所述动盘A或所述动盘B的半径方向上涡旋结构的高度不同。

本发明中，应根据公知技术确定涡旋方向，以实现对流体机构设定的功能。

本发明中，可选择性地选择：同一所述动盘A上的涡旋结构的涡旋方向可以相同，也可以不同。

本发明中，可选择性地选择：同一所述动盘B上的涡旋结构的涡旋方向可以相同，也可以不同。

本发明中，应根据热能与动力领域的公知技术，在必要的地方设置必要的部件、单元或系统等。

本发明的有益效果如下:本发明的所述双转轴涡旋流体机构的轴向力小、摩擦损失小，工作效率高。

附图说明

图1是本发明实施例1的结构示意图；

图2是本发明实施例2的结构示意图；

图3是本发明实施例3的结构示意图；

图4是本发明实施例4的结构示意图；

图5是本发明实施例5的结构示意图；