[发明专利]掺加石灰岩细集料的稳定级配碎石垫层的新型路面混合料

说明书

技术领域

本发明涉及一种新型路面混合材料，尤其是一种掺加石灰岩细集料的稳定级配碎石垫层的新型路面混合料。

背景技术

随着我国交通基础设施建设规模的不断发展和壮大，工程的种类和施工任务越来越多，各类工程施工技术不断更新，从而工程质量要求越来越高，对新技术、新工艺、新材料、新设备的需求也是日益增长。

级配碎石作为垫层使用时，具有保护土路基不受水与冰冻等不利自然条件的侵蚀、有效地扩散应力、良好的隔温性、隔水性和排水性等的能力。随着国民经济的不断发展，高速公路实际通行量日益增加甚至达到饱和，超重超载车辆有增无减，导致路面结构出现了不同程度的破坏。针对当前路面破坏的严峻形势，依托四川南充-大竹-梁平高速公路LMB1合同段路面工程《石灰岩细集料与卵碎石混合级配碎石在路面垫层或过渡层中的应用研究》，通过在级配碎石中添加石灰岩细集料，开发一种新型路面混合材料组合类型，比较掺入卵碎石细集料与掺入石灰岩细集料的级配碎石混合料性能，确定掺入石灰岩细集料的级配碎石具有更好的板结性等路用性能，使高速公路路面具有一个更坚实、稳定、板结的基础；掺入细集料石灰岩级配碎石垫层能有效隔断路基与路面之间的地下及地面水，用于半刚性基层与沥青面层之间过渡层能有效减少半刚性基层的反射裂缝，进而提高公路的使用寿命。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，在此提供一种掺加石灰岩细集料的稳定级配碎石垫层的新型路面混合料；有效隔断路基与路面之间的地下及地面水，用于半刚性基层与沥青层之间，能有效减少半刚性基层的反射裂缝。

本发明是这样实现的，构造一种掺加石灰岩细集料的稳定级配碎石垫层的新型路面混合料，其特征在于：选用卵石扎制而成的卵碎石粗集料和石灰岩轧制而成的细集料，规格为：石灰岩细集料分为两种，分别为0～2.36mm、2.36~4.75mm；卵碎石粗集料为三种，分别为4.75～9.5mm、9.5～19mm、19～31.5mm。

根据本发明所述掺加石灰岩细集料的稳定级配碎石垫层的新型路面混合料，其特征在于：混合材料级配碎石在路面垫层中施工配合比为：石灰岩0~2.36mm :石灰岩2.36～4.75mm：卵碎石4.75～9.5mm：卵碎石9.5～19mm：卵碎石19～26.5mm =27:8:15:22:28。

混合料的性能与其结构有着密切关系，对于级配碎石，混合料结构决定了混合料的性能，级配碎石由于没有水泥、石灰或沥青等胶结料的粘结作用，其性能对结构的影响更为突出。根据混合料的粗细集料比例不同，可划分为骨架空隙结构结构、骨架密实结构、悬浮密实结构三种物理结构类型。

骨架密实结构因密实度较大、抗剪强度较强，施工时易于压实成型，是一种较为理想的结构类型，本发明专利掺入石灰岩细集料级配碎石垫层或过渡层采用该种骨架密实结构。

本发明的优点在于：本发明专利公开了一种掺加石灰岩细集料的稳定级配碎石垫层的新型路面混合料组合类型，其优点在于：①设计合理，满足施工需要；②完善、简便，可操作性强；③透水性强、隔水性好，满足规范要求；④板结效果良好，表面集料不易在行车过程中被车轮带走；⑤有效隔断路基与路面之间的地下及地面水，                                                用于半刚性基层与沥青层之间，能有效减少半刚性基层的反射裂缝。

附图说明

图1为本发明专利混合材料级配碎石垫层合成级配

图2为本发明专利混合材料级配碎石垫层合成级配曲线。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明进行详细说明，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

混合材料级配碎石在路面垫层中的应用中原材料选用卵石扎制而成的卵碎石粗集料和石灰岩轧制而成的细集料，规格为：石灰岩细集料（0～2.36mm、2.36~4.75mm）、卵碎石粗集料（4.75～9.5mm、9.5～19mm、19～31.5mm）五种。该种原材料轧制的卵碎石粗集料和石灰岩细集料性能满足质量要求且料源分布广泛，价格低廉，满足施工需求。